«Роль трубопроводного транспорта в России» - Реферат

Содержание

Введение…. .3

1 История развития и роль трубопроводного транспорта в

России… .5

1.1 История развития трубопроводного транспорта в России….5

1.2 Роль трубопроводного транспорта в Российской Федерации….6

2 Классификация и размещение трубопроводного транспорта….7

2.1 Классификация трубопроводов….7

2.2 Характеристика трубопроводной коммунальной системы….10

2.3 Размещение трубопроводного транспотра …. 11

3 Влияние трубопроводного транспорта на окружающую среду и

государственное регулирование трубопроводного транспорта…. 14

3.1 Влияние трубопроводного транспорта на окружающую среду ….14

3.2 Государственное регулирование на трубопроводном транспорте….16

Заключение…. 18

Список использованной литературы…. . 19

Введение

Активное развитие трубопроводного транспорта в России началось в конце 1950-х годов. Трубопроводный транспорт в России является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. В стране создана разветвленная сеть магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации. За последние годы резко возросла роль трубопроводного транспорта в российской экономике. К трубопроводному транспорту относятся магистральные нефте- и газопроводы, а также продуктопроводы.

Трубопроводный транспорт – это вид транспорта, с помощью которого осуществляется передача на расстояние жидких (нефть, нефтепродукты и др.), газообразных (природный и попутный газы, этан, этилен и др.) или твердых продуктов ( уголь и др.) по трубам.

Трубопроводный транспорт – один из наиболее динамично развивающихся видов транспорта. Главным его отличием от других видов транспорта является тот факт, что в процессе транспортировки товара перемещается сам товар, но не транспортное средство. Еще одной отличительной чертой трубопроводного транспорта является его большая протяженность. Суммарная протяженность только магистральных нефте- и газопроводов превышает длину железных дорог и в отличие от них продолжает увеличиваться.

Преимуществом этого вида транспорта также являются возможность функционирования в течение всего года, высокая производительность труда, минимальные потери при транспортировке, низкая себестоимость транспортировки, сохранность качества благодаря полной герметизации трубы, полная автоматизация операций по наливу, перекачке, транспортировке и сливу, непрерывность процесса перекачки.

Еще одно достоинство трубопроводного транспорта - возможность прокладки его магистралей в условиях разного рельефа местности, через большие водные пространства, в том числе моря, а также в условиях вечной мерзлоты. Этот вид транспорта может функционировать в любых климатических и погодных условиях, потери при транспортировке минимальны.

Главным недостатком является его узкая специализация, также для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза.

Трубопроводные системы являются основой системы обеспечения населения, производства и сельского хозяйства такими жизненно важными продуктами как чистый воздух, питьевая и технологическая вода, тепло, газ и нефтепродукты. Они также отводят многочисленные отходы (бытовые и производственные стоки, загрязненный воздух, дымовые газы, мусор и твердые отходы).

Актуальность данной темы объясняется тем, что Россия является одним из крупнейших экспортёров нефти и газа в мире, а также в нашей стране проходит немало магистральных трубопроводов.

Основные задачи работы:

- изучение истории развития и роли трубопроводного транспорта в России;

- изучение классификации и размещения трубопроводов России;

- выявление проблем, связанных с использованием трубопроводного транспорта, а именно влияние трубопроводного транспорта на окружающую среду

Заключение

Задачи данной работы выполнены: мы изучили историю развития, роль и классификацию трубопроводного транспорта, а также его размещение и влияние на окружающую среду.

Трубопроводные системы являются основой системы обеспечения населения, производства и сельского хозяйства жизненно важными продуктами: чистым воздухом, питьевой и технологической водой, газом, нефтепродуктами. Они также отводят многочисленные отходы (бытовые и производственные стоки, загрязненный воздух, дымовые газы, мусор и твердые отходы).

Трубопроводные конструкции и системы находят широкое применение практически во всех отраслях народного хозяйства. Трубопроводный транспорт обладает низкой себестоимостью, непрерывностью процесса перекачки, возможностью повсеместной укладки.

Назначение трубопроводов с каждым годом расширяется от транспорта горючих газов и нефтей до продуктов питания. Область их применения охватывает все районы территории РФ от центральных, хорошо освоенных, до областей, где трубопроводы практически являются одним из первых объектов инженерной деятельности человека. К таким районам относятся районы Крайнего Севера, пустыни. Трубопроводы пересекают горы и реки, непроходимые болота и топи.

Однако, наряду с преимуществами существуют и недостатки, связанные с загрязнением окружающей среды вследствие утечки нефти, газа и других продуктов.

Комплекс исследований по охране окружающей среды при трубопроводном строительстве и транспорте должен включать:

 анализ последствий различных нарушений и загрязнений на компоненты окружающей среды;

 анализ конструктивных и технологических решений, уменьшающих воздействия на окружающую среду;

 методы и средства ликвидации отрицательных последствий;

 методику оценки ущерба, наносимого окружающей среде в процессе строительства и эксплуатации трубопроводов;

 методику выбора оптимпльных инженерно-технических решений магистральных трубопроводов с учетом охраны окружающей среды.

В настоящее время и в обозримом будущем только трубопроводы смогут обеспечить непрерывную доставку нефти и газа в центральные районы страны. Поэтому необходимо постоянное совершенствование методов проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов с целью повышения их надёжности и эффективности, снижения энергозатрат на перекачку, затрат материальных и трудовых ресурсов на сооружение, сокращения времени строительства, увеличение срока службы без капитального ремонта, уменьшения или полного устранения вредного воздействия на природу.

Список литературы

1. В.И. Видяпин и М.В. Степанов, Экономическая география России. М.: ИНФРА-М, 1999 – 251с.

2. В.М. Бороков и А.А. Калютик, Изготовление и монтаж технологических трубопроводов. Издательский центр «Академия», 2007 – 4с., 11с, 18с.

3. Ю.Б. Мостеранов и А.И. Веденин, Вентиляция при строительстве подземных сооружений. Стройиздательство Ленинградское отделение, 1998 – 77с.

4. Б.Л. Кривошеин, Магистральный трубопроводный транспорт. М.: Наука, 1985.-237 с.

5. Википедия (Wikipedia.org) 24.09.2011

6. Яндекс – словари (slovari/yandex.r*) 27.09.2011

7. w*w.netschools.r*, 22.09.2011

8. w*w.rikshaivan.r*, 27.09.2011

9. Все о транспорте (russims.r*) 22.09.2011

10. Технические статьи (w*w.12821-80.r*) 27.09.2011