«Инженерная защита прибрежных территорий морей и водохранилищ» - Реферат

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Прибрежные территории: зарубежный опыт .3

2. Виды инженерно-технических сооружений для защиты берега….4

3. Основные требования к проектированию берегозащитных сооружений…6

4. Принципы формирования городских прибрежных территорий….7

Список использованной литературы…9

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Инженерная подготовка территорий населённых мест это необходимый комплекс инженерных мероприятий и сооружений по освоению территорий для целесообразного градостроительного использования, улучшению санитарно-гигиенических и микроклиматических условий населённых мест. Это необходимая составляющая освоения новых территорий и первый шаг к защите прибрежных территорий морей и водохранилищ.[ 1 ]

Состав мероприятий инженерной подготовки устанавливается в зависимости от природных условий осваиваемой территории (рельефа, грунтовых условий, степени затопляемости, заболоченности и т. д.) с учётом планировочной организации населённого места. В некоторых случаях мероприятия по инженерная подготовка определяют архитектурно-планировочную структуру и пространственную композицию населённых мест. Так, например, намыв (рефулирование) территорий на побережье Финского залива в Ленинграде создал дополнительную возможность застройки прибрежных участков площадью около 400 га и 200 га акватории мелководной части залива. Это мероприятие обеспечило широкий выход города к морю.

В зависимости от сложности комплекса мероприятий инженерной подготовки. и величины затрат на их осуществление выделяются: 1) мероприятия, необходимые в том или ином объёме почти повсеместно, — вертикальная планировка территорий, организация поверхностного стока и удаление застойных вод, а также в ряде случаев — регулирование водотоков, устройство и реконструкция водоёмов, Берегоукрепительных сооружений благоустройство береговой полосы. Обычно затраты на эти мероприятия составляют около 1—2% общей стоимости городского строительства; 2) мероприятия, имеющие широкое распространение, — понижение уровня грунтовых вод, защита территории от затопления и подтопления, освоение оврагов, борьба с карстовыми явлениями и оползнями восстановление территорий, нарушенных вследствие деятельности человека (например, при добыче полезных ископаемых). Стоимость их осуществления в среднем 2,5—5% обшей стоимости городского строительства; 3) мероприятия по освоению территорий с исключительно неблагоприятными природными условиями, например с глубоким залеганием торфа на обширной площади, где требуется проведение сложного комплекса работ по И. п. (глубокий дренаж, массовое выторфовывание, подсыпка территорий с большими объёмами перемещаемого грунта и т. п.), инженерная подготовка территорий, сложенных просадочными грунтами, защита территорий от грязекаменных потоков. Особенно сложно освоение территорий в сейсмических районах и в районах распространения многолетнемёрзлых грунтов. Затраты на И. п. таких территорий достигают 10% общей стоимости городского строительства. [ 1 ]

Выдержка из текста работы

Инженерная защита прибрежных территорий морей и водохранилищ деятельность по созданию инженерно-технических сооружений и проведению специальных мероприятий по защите берегов морей, водохранилищ, озер и рек для сохранения коренного берега, существующих пляжей, а также пониженных территорий при нагонных подъемах уровня моря.

Инженерно технические сооружения для защиты береговой лини морей и водохранилищ можно разделить на четыре группы как показано на схеме ниже.

Рисунок 1. Виды защиты

Инженерно-технические сооружения для защиты берега можно подразделять разделить на:

1) волнозащитные: вдольбереговые - подпорные береговые стены (набережные) волноотбойного профиля из различных материалов, шпунтовые стенки, ступенчатые крепления с укреплением основания террас, массивные волноломы; откосные - монолитные покрытия, покрытия из сборных плит и синтетических материалов или вторсырья;

Заключение

Рассмотрение проблем в различных аспектах - градоэкологическом, функциональном, климатическом, эстетическом, социально-экономическом, информационном - позволяет отметить необходимость преобразования существующих прибрежных пространств исходя из сложившихся приоритетов во взаимодействии архитектурных и природных компонентов ландшафта. Ведущая роль архитектурной застройки, формирующей характерный образ и панораму города, должна быть подкреплена выбором приемов и средств ландшафтной организации прибрежных территорий, имеющих решающее значение в обеспечении доступности к воде и возможности обзора смысловых доминант города [3].

При формировании набережных необходимо учитывать их расположение в градостроительной структуре города, влияние «граничных пространств» (boundary spaces) [4], а также состав участников движения по данным территориям. «Граничными пространствами» на всех участках набережных являются природная доминанта (река, залив, море), промышленные территории, офисная и жилая застройка, транспортная инфраструктура [4].

Комплексный подход в моделировании и структурном преобразовании прибрежных территорий основывается на системе принципов и методов организации городских береговых линий. В числе основных принципов формирования прибрежных зон предлагаются:

-принцип гуманизации пространственной среды;

-принцип паритетности искусственных и природных компонентов;

-принцип биопозитивности ;

-принцип эстетической гармонизации;

-принцип экологической устойчивости;

-принцип инвестиционной привлекательности ;

-создание инновационного ультрасовременного городского изображения (innovative ultramodern city image).

Список литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Основы советского градостроительства, т. 3, М., 1967; Строительные нормы и правила, ч. 2, раздел К, гл. 2. Планировка и застройка населенных мест. Нормы проектирования, М., 1967.

2. СНиП 22-02-2003 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения.

3. СП 32-103-97. Проектирование морских берегозащитных сооружений (взамен ВСН 183-74).

4. СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территории от затопления и подтопления.

5.