«Себестоимость производства и реализации продукции и пути ее снижения» - Курсовая работа

Содержание

Введение 3

1. Теоретическая глава

1.1. Себестоимость производства и реализации продукции как фактор конкурентоспособности предприятия 4

1.2. Себестоимость производства и реализации продукции как зеркало состояния техники, технологии, организации производства, труда, управления и сбыта продукции 5

1.3. Показатели эффективности текущих затрат предприятия 6

2. Практическая часть 8

2.1. Краткая характеристика предприятия 8

2.2. Практическое исследование по теме курсовой работы 9

2.2.1. Состав и структура себестоимости производства и реализации продукции 9

2.2.2. Анализ динамики затрат на 1 рубль производимой продукции за ряд лет 12

2.2.3. Пути снижения себестоимости производства и реализации продукции на предприятии 14

2.2.4. Мероприятия по снижению себестоимости продукции, планируемые на текущий год 16

Заключение 20

Список литературы 21

Введение

Себестоимость является важнейшей экономической категорией. Себестоимость – это основной показатель рационального использования материальных затрат, трудовых затрат, затрат на эксплуатацию машин и механизмов. Ее уровень во многом определяет величину прибыли и рентабельности предприятия, эффективность его хозяйственной деятельности.

Снижение и оптимизация себестоимости являются одним из основных направлений совершенствования экономической деятельности каждого предприятия.

Очевидным является тот факт, что без поисков резервов экономии, бережливости, рационального использования сил и средств с задачами нового века не справиться. Поэтому выявление этих резервов – задача номер один для каждого руководителя.

В условиях рынка возникает ряд проблем, стоящих на пути эффективности работы дорожных организаций. Это нестабильность цен на материалы, топливо, энергию, недостаточное финансирование дорожной отрасли.

Главная цель курсовой работы «Себестоимость производства и реализации продукции и пути ее снижения» – это изучение теоретических и практических вопросов формирования себестоимости, ее состава и структуры, определение факторов повлиявших на динамику показателей себестоимости и дать им рекомендации для снижения себестоимости выполняемых работ.

Выдержка из текста работы

Себестоимость показывает, во что обходится предприятию вся выпускаемая им продукция. В промышленности принята следующая группировка затрат по их экономическим элементам:

- сырье и основные материалы,

- вспомогательные материалы,

- топливо (со стороны),

- энергия (со стороны),

- амортизация основных фондов,

- заработная плата,

- отчисления на социальное страхование,

- прочие затраты, не распределенные по элементам.

Группировка затрат по статьям расходов дает возможность видеть затраты по их месту и назначению, знать, во что обходится предприятию производство и реализация отдельных видов продукции. В промышленности применяется следующая номенклатура основных калькуляционных статей:

1) сырье и материалы

2) топливо и энергия на технологические нужды

3) основная заработная плата производственных рабочих

4) расходы на содержание и эксплуатацию оборудования

5) цеховые расходы

6) общезаводские (общефабричные) расходы

7) потери от брака

8) непроизводственные расходы.

Исходя из уровня затрат по каждому элементу затрат или статье затрат и сравнение его с уровнем других предприятий можно судить об эффективности работы предприятия.

Так, например, большие потери от брака могут свидетельствовать о низком уровне технологии производства и устаревшей технике, а также о неэффективной организации труда. Большие расходы на содержание и эксплуатацию оборудования говорят о состоянии техники на предприятии. Уровень затрат на сырье и материалы, топливо и энергию, заработную плату отражают экономичность использования материальных и трудовых ресурсов.

Заключение

Важным показателем, характеризующим работу предприятия является себестоимость продукции, работ и услуг. От ее уровня зависят финансовые результаты деятельности предприятия, темпы расширенного воспроизводства, финансовое состояние субъектов хозяйствования.

Наибольший удельный вес в себестоимости работ, выполненных «ДЭУ-30» по ремонту и содержанию автомобильных дорог, занимают материальные затраты

Как показывают расчеты, себестоимость выполненных работ «ДЭУ-30» по ремонту и содержанию автомобильных дорог, за рассматриваемый период 2003-2005 гг., увеличилась с 13036,664 тыс. руб. до 23133,436 тыс. руб., что составило 77,4%. На данное изменение в большей степени повлияло увеличение объемов работ, а также изменение структуры работ и увеличение цен на дорожно-строительные материалы и топливо.

Наибольший удельный вес в себестоимости выполненных работ занимают расходы по оплате труда и затраты на материалы (20%-50%). В 2005 году затраты на материалы самые высокие. Это связано с проведением среднего ремонта. В 2003 году затраты на материалы составили 30,4% от себестоимости выполненных работ, а в 2004 году – 29,05%. Амортизация основных фондов занимает от 5% до 12% от общей суммы затрат. 10% - 15% в себестоимости занимают расходы по аренде технике и оказываемые услуги предприятию. Удельный вес общехозяйственных расходов в течении трех лет почти не изменился и составил 7%-8% от общей суммы затрат.

Затраты на 1 рубль работ за рассматриваемый период снизились с 0,952 рублей до 0,930 рублей.

Для снижения себестоимости работ по ремонту и содержанию дорог на «ДЭУ-30» были предложено использование солей для борьбы с зимней скользкостью. Предлагаемый химический способ борьбы с зимней скользкостью позволит снизить затраты предприятия на 680,686 тыс. руб.

Список литературы

1. Васильев А.П., Стденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения. М.: Транспорт, 1990.

2. Васильев А.П. Ремонт и содержание автомобильных дорог. Справочник инженера дорожника. М.: Транспорт, 1989.

3. Горфинкель В.Я. Экономика предприятия. М.: Финансы и статистика, 2000.

4. Дюнин А.К. Зимнее содержание автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1983.

5. З.И. Александровская, Б.М. Долганин, Е. Ф. Зайкина, Я.В. Медведев. Содержание городских улиц и дорог: Справочник. - М.: Стройиздат, 1989.

6. Кейлер В.А. Экономика предприятия. М.: ИНФРА-М, 2000.

7. Карлик А.Е. Экономика предприятия. М.: СПб ГУЭФ, 1999.

8. Леонович И.И. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения. Минск, Вышэйшая школа, 1988.

9. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: учебник. – М.: ИНФРА - М, 2003.

10. Стоянова Т.Д. Финансовый менеджмент - М.: Перспектива, 1996.

11. Сафронов Н.А. Экономика предприятия. М.: ЮРИСТЪ, 1998.

12. Сергеев И.В. Экономика предприятия. М.: Финансы и статистика, 2000.

13. Филлипов Б. И.Охрана труда при эксплуатации строительных машин – М.: «Высшая школа», 1984.

14. Шуляк П.Н. Финансы предприятий: Учебник. – 2-е изд. – М.: Издательский дом «Дашков и Ко», 2000.

15. Экономика предприятия: Учеб. пособие./В.П.Волков, А.И. Ильин, В.И.Станкевич и др.; под.общ.ред А.И. Ильина. – 2-е изд., испр. – М.: Новое знание, 2004.