Готовые курсовые работы и рефераты по логистике

Логистика - ЛОГ, вариант 1
  • 2013
  • Контрольная работа
  • 10 стр.
Логистика - ЛОГ, вариант 2
  • 2013
  • Контрольная работа
  • 5 стр.
Логистика - ЛОГ, вариант 3
  • 2013
  • Контрольная работа
  • 8 стр.
Логистика, код (ЛОГ 00), вариант 3
  • 2013
  • Контрольная работа
  • 4 стр.
Логистика системы складирования
Одним из самых важных и необходимых элементов общественного про-изводства является складское хозяйство, которое включают все отрасли на-родного хозяйства. Его структура довольно сложна. К основным задачам складирования можно отнести: сохранение потребительских качеств продукции производственно-технического назначения; выполнение всех необходимых операций по грузоперевозке продукции; рациональное размещение запасов материальных ресурсов.
  • 2012
  • Контрольная работа
  • 15 стр.
Организация международных закупок (на примере ОАО «ПК «ЕМК»)
Современные условия рыночной конкуренции ставят перед предприя-тиями задачи реорганизации принципов управления хозяйственной деятельностью. Зачастую субъекты хозяйствования сталкиваются с задачей согласования спроса и предложения на множестве рынков, что часто требует организации закупок товара, сырья и оборудования за рубежом и во все более сжатые сроки. В этих условиях ключом к успешному ведению предпринимательства и повышению экономической эффективности хозяйственной деятельности является логистическое управление цепью зарубежных поставок.
  • 2008
  • Курсовая работа
  • 41 стр.
Логика как наука об управлении материальными потоками
Термин «логистика», известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, получает сегодня широкое распространение. Основная причина этого явления заключается в том, что понятие начало использоваться в экономике. Под логистикой понимается научно-практическое направление хозяйствования, заключающееся в эффективном управлении материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в сферах производства и обращения.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 17 стр.
Организация логистического управления
Постоянная перестройка работы крупной промышленной корпорации под воздействием НТП и конкуренции неизбежно связана с перемещением огромных объемов товарно-материальных ценностей, нарушением сложившейся и формированием новой системы взаимосвязей между различными функциональными звеньями, переориентацией производственных, сбытовых и снабженческих подразделений, что требует оперативного решения большого количества сложных, конфликтных проблем, возникающих на всех уровнях управления. Важнейшей задачей управленческого аппарата в подобных условиях становится обеспечение такой переорганизации в кратчайшие сроки и с минимальными потерями. Интеграция требует объединения логистики с другими сферами деятельности, например, такими, как маркетинг и производство.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 20 стр.
Планирование и оценка величины производственных запасов
Управление запасами представляет собой проблему, общую для предприятий и фирм любого сектора системы хозяйствования. Запасы требуется создавать в промышленности, розничной торговле, на предприятиях, фирмах и т.д. Существует много причин, по которым фирмы идут на создание запасов.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 21 стр.
Организация перевозок грузов автомобильным транспортом
Развитие логистики оказало существенное влияние на транспортную политику и структурные изменения в характере деятельности предприятий данной отрасли, которая в конце 1970-х годов превратилась в своего рода узкое место в экономике промышленно развитых стран. Ее относительно низкая эффективность была обусловлена тем, что органы государственного регулирования чрезмерно жестко регламентировали тарифы, расстояния транспортировки, номенклатуру перевозимых грузов, направления капиталовложений и некоторые другие параметры деятельности транспортных компаний, а также проводили политику ограничения числа фирм в комплексе. В итоге конкурентная борьба была вялой, а действовавшие компании пользовались монопольным положением, что давало им возможность сдерживать объем и ассортимент услуг и компенсировать высокие издержки высокими тарифами.
  • 2010
  • Контрольная работа
  • 18 стр.
Товароупаковочное хозяйство как элемент логистической системы
Оснащение производственного процесса современной унифицированной тарой является первоочередным условием комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских и перегрузочных операций. Применение тары позволяет значительно повысить производительность труда складского персонала, сократить расходы на переработку 1 т груза и повысить сохранность складируемых грузов. Транспортная тара служит для временного размещения грузов при их транспортировании и складировании.
  • 2010
  • Контрольная работа
  • 16 стр.
Маркетинг-Логистика. Моделирование процессов распределения
Хорошо отлаженная, имеющая высококвалифицированных специалистов распределительная логистика в том виде, в каком она существовала в 1970-е годы, уже не могла решать задачи, стоящие перед экономикой 1980-90-х годов. Однако по мере развития и совершенствования этой стороны распределительной логистики на рубеже 1970-80-х годов все явственнее стала ощущаться ограниченность ее возможностей. В начале 1980-х годов никто из специалистов не сомневался в том, что основной путь становления логистики — не концентрация внимания на развитии каждого отдельного элемента логистической цепи, а совершенствование системы в целом и главным образом связей в границах общей цепи, усиление взаимодействия и взаимовлияния ее звеньев.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 17 стр.
Экономика грузовых перевозок
Экономические измерители являются элементами хозяйственного механизма, так как отражают в первую очередь экономические интересы народного хозяйства. Измерители эффективности автомобильных перевозок связаны с определением социально-экономических условий и, следовательно, должны систематически модернизироваться. В настоящее время сложилось положение, что на автомобильном транспорте эффективность общественного производства, прежде всего, определяется эффективностью использования подвижного состава, от которого зависит производительность труда, себестоимость перевозок, размер прибыли и уровень рентабельности работы автотранспортного предприятия.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 17 стр.
Задачи по логистике - 3
1. Рассчитаем изменения незавершенного производства: а) Для детали 18: 150 – 250 = - 100 шт. б) Для детали 37: 300 – 200 = 100 шт.
  • 2012
  • Контрольная работа
  • 9 стр.
Транспорт как элемент логистической системы
Развитие логистики оказало существенное влияние на транспортную политику и структурные изменения в характере деятельности предприятий данной отрасли, которая в конце 1970-х годов превратилась в своего рода узкое место в экономике промышленно развитых стран. Ее относительно низкая эффективность была обусловлена тем, что органы государственного регулирования чрезмерно жестко регламентировали тарифы, расстояния транспортировки, номенклатуру перевозимых грузов, направления капиталовложений и некоторые другие параметры деятельности транспортных компаний, а также проводили политику ограничения числа фирм в комплексе. В итоге конкурентная борьба была вялой, а действовавшие компании пользовались монопольным положением, что давало им возможность сдерживать объем и ассортимент услуг и компенсировать высокие издержки высокими тарифами.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 17 стр.
Организация контроля за процессом материально-технического обеспечения на предприятиях
Организация материально-технического снабжения определяет два вида управления: централизованное, децентрализованное. Централизованная форма управления применяется в фирмах, выпускающих однородную продукцию, имеющих небольшое число предприятий, расположенных в одном регионе. Предпочтение децентрализованной форме управления отдается в фирмах с предприятиями, размещенными в различных регионах, специализирующихся на выпуске одного или нескольких видов продукции, т.е.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 19 стр.
Информационное обеспечение логистического процесса
Важнейшим компонентом логистической системы является информационная подсистема, без которой невозможно осуществить идеи и принципы логистики. В настоящее время доказано, что между функциями, структурой и информацией системы (например, предприятия) существуют определенные связи. Это положение системного анализа исходит из того, что совокупность всех потоков информации связывает все функции в единую систему.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 16 стр.
Информационная логистика
Важнейшим компонентом логистической системы является информационная подсистема, без которой невозможно осуществить идеи и принципы логистики. В настоящее время доказано, что между функциями, структурой и информацией системы существуют определенные связи. Это положение системного анализа исходит из того, что совокупность всех потоков информации связывает все функции в единую систему.
  • 2012
  • Контрольная работа
  • 16 стр.
Принципы логистики. Производственная логистика
По мнению Ельдштейна Е. М . логистика предполагает формирование и обеспечение функционирования материальных потоков на отдельных этапах движения материалов.
  • 2012
  • Контрольная работа
  • 4 стр.
Роль складирования в логистической системе
Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, что объясняет большое количество разнообразных видов складов. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом — создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов.
  • 2011
  • Контрольная работа
  • 15 стр.