«Разработка участка для обработки детали типа «Корпус» с использованием прогрессивных станков с числовым программным управлением» - Дипломная работа

Содержание

Введение …. 3

1 Технологическая часть …. 5

1.1 Определение типа производства ….5

1.2 Выбор способа получения заготовки ….6

1.3 Анализ технологичность детали ….7

1.4 Разработка и обоснование технологического процесса …9

1.4.1 Описание принятого ТП, обоснование выбранных станков и баз 11

1.5 Технические характеристики выбранного оборудования …12

1.5.1 Токарно-винторезный станок 165 ….12

1.5.2 Техническая характеристика многоцелевой обрабатывающий центр с ЧПУ – VR-5А …. 13

1.5.3 Многоцелевой обрабатывающий центр с ЧПУ МАНО МН2000 …15

1.6 Выбор режущего и измерительного инструмента ….15

1.6.1 Выбор режущего инструмента ….15

1.6.2 Выбор измерительного инструмента ….16

1.7 Определение припусков на обработку ….17

1.8 Размерный анализ …. 20

1.9 Расчет режимов резания ….22

1.10 Расчет норм штучного времени …45

2 Конструкторская часть …. 49

2.1 Проектирование и силовой расчет установочно-зажимного

приспособления … 49

2.1.1 Описание станочного приспособления и принцип его работы 49

2.1.2 Силовой расчет приспособления ….51

2.2 Точностный расчет установочно-зажимного приспособления …54

3 Проектирование участка … 55

3.1 Расчет количества станков ….55

3.2 Определение размера площади участка ….58

3.3 Планировка станочного оборудования ….59

3.4 Определение высоты пролета ….59

Заключение …. 73

Библиографический список …. 74

Приложения … 76

Введение

Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработанных в течение длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия: технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления машиностроительной продукции.

Однако под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.

Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машиностроения» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производительную деятельность предприятия.

Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образование нескольких таких дисциплин. Так, явления, происходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инструментом, изучаются в дисциплине «Учение о резании металлов»; изучение конструкций режущих инструментов и материалов для их изготовления относится к дисциплине «Режущие инструменты».

Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машиностроения».

В «Технологии машиностроения» комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономичных, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин.

Таким образом, научная дисциплина «Технология машиностроения» изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения.

Вопросы же, характерные для технологии производства специализированных отраслей, изучаются в специальных руководствах, таких, например, как «Технология автотракторостроения», «Технология двигателестроения», «Технология станкостроения» и т.д.

Учение о технологии машиностроения в своем развитии прошло в течение немногих лет путь от простой систематизации производственного опыта механической обработки деталей и сборки машин до создания научно обоснованных положений, разработанных на базе теоретических исследований, научно проведенных экспериментов и обобщения передового опыта машиностроительных заводов.

Технология машиностроения как научная дисциплина создана советскими учеными. Начало формирования этой дисциплины относится к тридцатым годам нашего столетия. Развитие технологии механической обработки и сборки и ее направленность обусловливаются стоящими перед машиностроительной промышленностью задачами совершенствования технологических процессов, изыскания и изучения новых методов производства, дальнейшего развития и внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов на базе достижений науки и техники, обеспечивающих наиболее высокую производительность труда при надлежащем качестве и наименьшей себестоимости выпускаемой продукции

Заключение

В данном дипломном проекте был разработан участок для обработки детали типа «Корпус». В технологическом процессе для обработки данной детали были использованы прогрессивные станки с числовым программным управлением. Использование станков с числовым программным управлением позволяет увеличивать режимы резания, что уменьшает время на обработку детали, за счет использования малых глубин резания.

Использование механизированных приспособлений также уменьшает штучное время, за счет уменьшения времени на установку и снятие детали со станка

Список литературы

1. Федоров В.Б. Технология машиностроения. Методическое указание к курсовому проектированию. – Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 1993.

2. Курсовой проект по технологии машиностроения. Методическое руководство. – Свердловск: изд. УПИ им.Кирова, 1982.

3. Проектирование и производство заготовок в машиностроении. Учебное пособие / П.А.Руденко, Ю.А.Харламов. – Киев, 1991.

4. Справочник технолога-машиностроителя в 2-х т. Т.2 / Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова – 4-е издание. – М.: Машиностроение, 1991.

5. Обработка металлов резанием. Справочник технолога / Под ред. к.т.н. А.А.Панова. – М.: Машиностроение, 1988.

6. Общемашиностроительные нормативы режимов резания. Справочник в 2-х томах. Т. 1 / Под ред. А.Д.Локтева, И.Ф.Гущина. – М.: Машиностроение, 1991.

7. Общемашиностроительные нормативы времени вспомогательного на обслуживание рабочего места и подготовительно-заключительного на работы, выполняемые на металлорежущих станках: серийное и крупносерийное производство. – М.: НИИ труда, 1984.

8. Картаков В.С. Основы конструирования приспособлений в машиностроении. – М.: Машиностроение, 1971.

9. Справочник конструктора-машиностроителя в 3-х томах. Т.3. 7-е издание. – М.: Машиностроение, 1992.

10. Егоров М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов. Изд. 6-е перераб. Учебник для машиностроительных вузов. – М.: Высшая школа, 1961.

11. Тошкилов В.А. Мостовые однобашенные краны. – М.: Машиностроение, 1974.

12. Справочник технолога-машиностроителя в 2-х т. Т.1 / Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова – 4-е изд. – М.: Машиностроение, 1991.

13. Инструкция по программированию многоцелевого станка VR-5А. – Япония, 1985.

14. Инструкция по программированию многоцелевого станка МАНО МН2000. – ФРГ, 1988.

15. Каталог инструментальной оснастки для многоцелевых станков импортного производства. – М., 1990

Примечания

К работе прилагается техническая документация (приложение).