«Расчет и проектирование основных подразделений технической службы ГПС» - Курсовая работа

Содержание

1. Введение 5

2. Краткие тактико-технические характеристики пожарных автомобилей гарнизона 6

2.1. Основные пожарные автомобили 6

2.2. Специальные пожарные автомобили 7

3. Расчёт и проектирование пожарно-технических центров, пожарных отрядов (частей) технической службы 7

3.1. Обоснование и краткое описание организации пожарных отрядов (частей) технической службы. 7

3.2. Расчёт годовой производственной программы 13

3.3. Общая компоновка производственных зон ПТЦ ПО(Ч)ТС и технологическая планировка участков 13

4. Техническое обслуживание пожарной техники в ПЧ и работа с эксплуатационной документацией 24

4.1 Технологическое проектирования пожарного депо 24

4.2. Оформление эксплуатационной карты (ЭК) 28

4.3. Оценка возможности движения ПА без опрокидывания 30

5. Расчёт и проектирование центральных рукавных баз 34

5.1. Этапы эксплуатации пожарных рукавов 34

5.2. Обоснование централизованной системы эксплуатации рукавов 35

5.3. Определение исходных расчётных параметров проектирования центральной рукавной базы 36

5.4. Определение производственных площадей ЦРБ и их компоновочные решения 38

6. Заключение 42

7. Список литературы 43

Введение

1.1.Задачи технической службы и ее роль в обеспечении технической готовности ПА.

Развитие общества ставит определенные и очень важные задачи перед автомобильной промышленностью. И от того, на сколько и как будут решены поставленные задачи будет совершенствоваться, и развиваться пожарная техника.

Современная пожарная техника – это технические средства, предназначенные для спасения людей, защиты материальных ценностей и природных богатств от пожаров.

В настоящее время выпуск пожарных автомобилей осуществляется на шасси базовых автомобилей, таких как ЗИЛ, ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ и др. Все эти технические средства используются для организации тушения и управления боевыми подразделениями на пожаре, спасании людей, обеспечения защиты пожарных при тушении пожаров. Пожарные автомобили эксплуатируются в различных климатических и дорожных условиях. В процессе их использования на пожаре или при следовании на пожар изнашиваются механизмы автомобилей. Вследствие этого проходимость и динамические характеристики автомобилей и насосов ухудшаются.

Эффективность использования пожарной техники возможна только при условии, что все технические средства и ПТВ в исправном состоянии.

Для решения этой задачи создаются отряды технической службы.

ПОТС организуются, для того чтобы:

осуществлять ремонт и техническое обслуживание пожарных машин и оборудования, средств связи и освещения;

содержать в боевой постоянной готовности пожарную технику и оборудование;

изготавливать и совершенствовать пожарное оборудование и технику;

обеспечивать материально-техническую базу пожарных подразделений;

принимать участие в ликвидации крупных пожаров и стихийных бедствий.

Выдержка из текста работы

3.1Обоснование и краткое описание организации пожарных отрядов (частей) технической службы.

Основой производственно-технической базы гарнизонов пожарной охраны являются пожарно-технические центры ПТЦ, пожарные отряды (части) технической службы ПО(Ч)ТС, которые являются оперативно-техническими подразделениями ГПС МЧС России.

Пожарные отряды (части) технической службы образуются для поддержания пожарной техники в постоянной боевой готовности по выполнению поставленных задач в минимально короткое время.

Подразделения технической службы (отряды, части, отдельные посты) ГПС создаются в зависимости от количества пожарной техники, средств связи, находящихся на вооружении подразделений гарнизона ГПС МЧС России.

Пожарные отряды технической службы создаются при наличии более 200 единиц основных, специальных и вспомогательных пожарных автомобилей.

Пожарные части технической службы создаются при наличии от 51 до 200 единиц основных, специальных и вспомогательных пожарных автомобилей или свыше 2000 единиц средств связи.

Пожарные отдельные посты технической службы создаются при наличии менее 51 единицы основных, специальных и вспомогательных пожарных автомобилей.

В состав пожарного отряда технической службы входит не менее трёх пожарных частей технической службы:

специальной пожарной техники;

ремонтно-вспомогательная;

транспортно-хозяйственная и по ремонту средств связи,

для которых устанавливаются следующие разряды.

Первый разряд устанавливается ПЧТС, входящих в состав ПОТС:

специальной пожарной техники, при наличии в боевом расчёте не менее 10 специальных пожарных автомобилей;

ремонтно-вспомогательным, при обслуживании более 100 единиц пожарной техники;

транспортно-хозяйственным и по ремонту средств связи, при обслуживании более 60 пожарных частей и более 3000 единиц средств связи.

Второй разряд устанавливается ПЧТС, входящих в состав ПОТС:

специальной пожарной техники, при наличии в боевом расчёте от 4 до 9 специальных пожарных автомобилей;

ремонтно-вспомогательным, при обслуживании от 50 до 100 единиц пожарной техники;

транспортно-хозяйственным и по ремонту средств связи, при обслуживании до 60 пожарных частей и от 2000 до 3000 единиц средств связи.

Пожарные отдельные посты технической службы при отряде (части) технической службы создаются при наличии в боевом расчёте более 60 основных пожарных автомобилей.

Заключение

В выполненном курсовом проекте рассмотрен вопрос расчёта и проектирования пожарно-технических центров, пожарных отрядов и частей технической службы, а также центральных рукавных баз гарнизонов пожарной охраны.

Создание этих подразделений в гарнизонах пожарной охраны в значительной степени влияет на оперативность работы пожарных подразделений, эффективность использования финансовых средств, сокращение расходов на содержание подразделений пожарной охраны.

Список литературы

1. Наставление по технической службе Государственной противопожарной службы МВД России: Приказ МВД РФ от 24. 01.1996 г. № 34. – М., 1996. – 170 с.;

2. Приказ МВД России от 25.09.95 г. № 366 “Об утверждении нормативов трудоемкости технического обслуживания и ремонта пожарных машин”

3. ВСН 01-89 Предприятия по обслуживанию автомобилей. – М.: Минавтотранс РСФСР, 1989 г.;

4. Инструкция по эксплуатации пожарных рукавов. – М.: ГУГПС МВД России, 1994 – 41 с.;

5. Методические указания по курсовому проектированию по дисциплине «Пожарная техника», под редакцией к.т.н. Ульянова Н.И. – М., 2001 г.