«Логистика на тему «Теоретические основы логистической деятельности». Вариант №1» - Контрольная работа

Введение

1. Теоретическая концепция логистической систем

2. Товародвижение — основа маркетинговой логистики

3. Практическая часть

Задача:

Ознакомьтесь с участниками логистической деятельности и ответьте на вопросы.

Участники

ЗАО «Гончар». Фабрика расположена на небольшом расстоянии к югу от Садового кольца г. Москвы. Производит керамическую продукцию, в основном облицовочную керамическую плитку, что составляет более 85%. Кроме того, на фабрике производятся декоративные керамические изделия: вазы, кашпо и т. п.

СП «Велор». Является поставщиком материалов для производства керамической плитки на ЗАО «Гончар». Расположена в г. Орле (около 350 км 6т Москвы).

Компания «Керима». Является основным дистрибьютором керамиче-ской продукции, производимой ЗАО «Гончар» (70% реализации от всего объема выпуска).

Сеть магазинов розничной торговли «Росстроймйтериалы» г. Моск-вы. Осуществляют реализацию отечественных строительных материалов (в том числе керамической плитки) по всей территории Москвы. Основными поставщиками стройматериалов в магазины являются либо оптовики данной отрасли (в их числе компания «Керама»), либо непосредственно производственные структуры со своих складов готовой продукции (ЗАО «Гончар»).

Транспортная компания «Альтернатива». Предоставляет транспорт для перевозки грузов. В автопарке компании имеются машины разных ка-тегорий, однако основная специализация — перевозка грузов средней тя-жести (до 1,5 т).

Розничный потребитель керамической облицовочной плитки. Осуществляет единовременную покупку облицовочной плитки для личных нужд.

4. Тест

1. Термин «логистика» получил свое развитие:

а) в Древней Индии

б) в XIX в. в США

в) в Древней Греции

г) в Римской империи

д) в Византии в период царствования Леона VI (866–712).

2. Неверно обозначен этап эволюции логистики:

а) 1920–1950-е гг. — фрагментация

б) 1950–1970-е гг. — становление

в) 1970–1980-е гг. — развитие

г) 1980–1990-е гг. — интеграция

д) 1990–2000-е гг. — всеобщее применение.

3. Предпосылки возникновения интегрированной логистики:

а) возрастание запасов и транспортных издержек в системах дис-

трибьюции товаров, рост транспортных тарифов

б) развитие теории и практики военной логистики

в) изменение в моделях и отношениях потребительского спроса

г) изменение в стратегиях формирования запасов, давление затрат

на производство, повсеместное распространение философии TQM

д) революция в информационных технологиях и внедрение пер-

сональных компьютеров, глобализация рынка, рост партнерства

и стратегических союзов.

4. На будущую эволюцию логистической концепции тенденции

западной экономики оказывают влияние:

а) рост промышленного производства, рост спроса на логисти-

ческие услуги

б) непрерывный рост транспортных тарифов и транспортных из-

держек, развитие теории и практики военной логистики

в) углубление специализации в промышленности, развитие ми-

ровых интеграционных процессов, внедрение роботизированных

производств

г) стремительное распространение концепции маркетинга, рост

партнерства и стратегических союзов, повсеместное распростране-

ние философии TQM

д) непрерывные изменения в стратегии формирования запасов,

прогресс в компьютерных технологиях, спад производства.

5. Термин «логистика» стал применяться в 1970‑х гг.:

а) в математической науке в качестве названия теории

б) в экономической науке как инструмент бизнеса в гражданской

области

в) в военной науке как определение совокупности средств по до-

ставке техники и боеприпасов к месту боевых действий

г) в экономической науке в качестве определения методов и средств

управления финансовой деятельностью организации

д) в экономической науке в качестве одного из методов контроля

за торговой деятельностью организации.

Заключение

Список литературы