«Проблемы разработки смет транспортных расходов (на примере ООО «ВК-Логистик»)» - Дипломная работа

Содержание

ВВЕДЕНИЕ….3

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОБЛЕМ РАЗРАБОТКИ СМЕТ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ ….…6

1.1 Понятие и сущность транспортных расходов предприятия….6

1.2 Состав сметных транспортных расходов ….12

1.3 Проблемы разработки смет транспортных расходов….….17

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СМЕТТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ВК-ЛОГИСТИК».23

2.1 Организационно-экономическая характеристика ООО «ВК-Логистик»….23

2.2 Оценка смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик»…26

2.3 Проблемы и мероприятия по совершенствованию смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» и оценка их эффективности…33

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…44

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ….49

ПРИЛОЖЕНИЯ….53

Введение

Актуальность темы. Сметы транспортных расходов являются важным инструментом в логистике, позволяющим оценить затраты на транспортировку товаров или грузов. Разработка смет требует сбора и анализа данных, использования различных методов и учета факторов, влияющих на точность расчетов. Она позволяет предсказать затраты и оптимизировать логистические процессы. Однако, при разработке смет транспортных расходов необходимо быть внимательным и избегать ошибок, чтобы получить достоверные результаты. Рекомендуется учитывать все факторы, проводить анализ и проверку данных, а также использовать опыт и экспертизу специалистов. Разработка смет транспортных расходов является важным этапом в планировании и управлении логистическими процессами, и ее правильное выполнение может принести значительные преимущества для компании.

Сметы транспортных расходов являются важным инструментом в области логистики. Они позволяют оценить затраты на транспортировку товаров или грузов и спланировать бюджет для данной операции. Разработка смет транспортных расходов требует сбора и анализа различных данных, таких как расстояние, тип транспорта, стоимость топлива и другие факторы.

Разработка смет транспортных расходов является важной и сложной задачей для многих компаний и организаций, занимающихся логистикой и перевозками. Эта тема вызывает ряд проблем, которые необходимо учитывать при планировании и управлении расходами на транспорт. Первой проблемой является сложность прогнозирования транспортных расходов из-за нестабильности рынка топлива и тарифов на транспортные услуги. Изменения цен на топливо и услуги перевозок могут существенно повлиять на итоговую смету транспортных расходов, что создает неопределенность в планировании. Второй проблемой является недостаток точных данных о расходах на транспортные услуги. Некорректные или устаревшие данные могут привести к недооценке или переоценке расходов, что в свою очередь может повлиять на финансовую эффективность бизнеса.

Разработка смет транспортных расходов является важным этапом в управлении логистическими операциями компаний. Решение описанных проблем позволит повысить точность и надежность смет транспортных расходов, что способствует эффективному управлению расходами и повышению конкурентоспособности бизнеса.

Степень разработанности проблемы. Значительный вклад в разработку проблем смет транспортных расходов внесли: А. М Афонин, А. А. Бочкарев, В. Д. Герами, М. Н. Григорьев, П. А. Дроздов, В. Ю. и другие. Однако, несмотря на множество исследований, тема составления смет транспортных расходов требует подробного изучения.

Объект исследования – транспортная компания ООО «ВК-Логистик».

Предмет исследования – сеты транспортных расходов.

Цель работы – выявить проблемы разработки смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик», предложить мероприятия по их совершенствованию и дать оценку их эффективности.

Задачи исследования:

1. Раскрыть теоретические основы проблем разработки смет транспортных расходов.

2. Определить понятие и сущность транспортных расходов предприятия.

3. Рассмотреть состав сметных транспортных расходов.

4. Изучить проблемы разработки смет транспортных расходов.

5. Провести анализ смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик».

6. Представить организационно-экономическую характеристику ООО «ВК-Логистик».

7. Провести оценку смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик».

8. Выявить проблемы и предложить мероприятия по совершенствованию смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» и оценка их эффективности.

Методы исследования. При проведении исследования в работе использовались общие и специальные методы научного познания: системного подхода, анализа и синтеза, группировки, сравнения, математического моделирования, графического представления результатов исследования и другие.

Теоретико-методологической базой исследования для написания работы послужили труды российских и зарубежных ученых и специалистов в области транспортной деятельности, таких как Миротин Л.Б., Гудков В.А., Зырянов З.З., П.В. Попов., И.Ю. Мирецкий., Р.Б. Ивуть., В.Е. Хартовский и др.

Практическая значимость работы заключается в том, что разработанные практические мероприятия помогут в составлении смет расходов ООО «ВК-Логистик» и будут способствовать экономии ресурсов.

Структура работы. Работа состоит из введения, двух глав теоретической и практической (из 6-ти параграфов), заключения, списка использованных источников и приложений.

Выдержка из текста работы

Глава 1 Теоретические основы проблем разработки смет транспортных расходов

1.1 Понятие и сущность сметы транспортных расходов

В практике в основном строительных организаций можно встретить транспортные расходы, учитываемые в смете. Отражение затрат на транспортировку в смете может быть использовано как один из методов документального обоснования этих расходов.

Смета транспортных расходов - это документ, в котором приводится расчет предполагаемых затрат на транспортировку грузов или осуществление перевозок. В смете указываются все составляющие расходы, связанные с транспортировкой, такие как стоимость топлива, амортизация транспортного средства, оплата труда водителя, страхование, техническое обслуживание и прочие затраты. Смета транспортных расходов помогает предварительно оценить бюджет на перевозку грузов и спланировать экономически обоснованные решения в области транспортной логистики[20,с.20].

Смета транспортных расходов является важным инструментом в области транспортной логистики и бизнеса. Этот документ представляет собой подробный расчет предполагаемых затрат на перевозку грузов или осуществление транспортных операций. Составляя смету транспортных расходов, специалисты учитывают различные аспекты, включая стоимость топлива, амортизацию транспортного средства, оплату труда водителей, страхование, техническое обслуживание и другие затраты[16,с.40].

Точный расчет транспортных расходов в смете позволяет оценить бюджет на перевозку грузов и спланировать оптимальные логистические решения. Этот документ также может служить важным инструментом для документального обоснования затрат и контроля над финансовыми потоками в компании.

Смета транспортных расходов часто встречается в документации строительных организаций, а также в сферах логистики, транспортировки и складского хозяйства. Ее составление требует точности и внимательного учета всех факторов, влияющих на транспортные расходы. В итоге, хорошо подготовленная смета транспортных расходов помогает компаниям эффективно управлять своими транспортными издержками и оптимизировать процессы перевозок[5,с.33].

Смета представляет собой подробный расчет затрат, которые необходимо планировать для выполнения определенной процедуры. В бухгалтерской практике смета часто применяется для обоснования расходов на представительство, когда необходимо организовать мероприятия для проведения переговоров и требуется определить сумму, необходимую на аренду помещения, доставку гостей к месту встречи, кофе-перерывы и прочие сопутствующие расходы.

Заключение

Смета транспортных расходов представляет собой составление предварительной оценки затрат, связанных с перевозкой грузов или пассажиров. Она включает в себя расчеты различных издержек, таких как стоимость топлива, оплата труда водителей, амортизация транспортных средств, плата за использование инфраструктуры и другие связанные расходы. Смета транспортных расходов играет важную роль в логистике и управлении перевозками, поскольку позволяет компаниям и организациям оценить предполагаемые издержки на транспортировку грузов или пассажиров, а также спланировать бюджет, принимать управленческие решения и оптимизировать логистические процессы.

Сущность сметы транспортных расходов заключается в том, что она помогает предсказать и контролировать финансовые затраты на транспортировку, что в свою очередь способствует эффективному планированию и управлению логистическими операциями. Она предоставляет компаниям прозрачность в отношении расходов, помогает оптимизировать операции перевозки и принимать обоснованные решения на основе точной оценки затрат.

В итоге, разработка смет транспортных расходов помогает компаниям планировать, контролировать и оптимизировать свои логистические операции, что ведет к сокращению издержек, увеличению эффективности и повышению конкурентоспособности на рынке.

Сметные транспортные расходы представляют собой важный элемент финансовой составляющей многих организаций, занимающихся перевозками. Разработка и анализ состава таких расходов играет ключевую роль в эффективном планировании логистических процессов и управлении бюджетом предприятия. В данном реферате мы рассмотрим основные составляющие сметных транспортных расходов.

Одной из основных составляющих сметных транспортных расходов являются расходы на топливо. Это включает в себя затраты на бензин, дизельное топливо и другие виды топлива, необходимые для обеспечения работы транспортных средств. Расходы на топливо зависят от объема перевозок, типа используемых транспортных средств и дистанции маршрута. Другой важной составляющей сметных транспортных расходов являются затраты на обслуживание и ремонт транспортных средств. В это включаются расходы на техническое обслуживание, запасные части, ремонт и утилизацию транспортных средств. Эти расходы имеют непосредственное влияние на надежность и безопасность перевозок. Также в состав сметных транспортных расходов входят затраты на оплату труда водителей и персонала, занятого в логистических процессах. Размер заработной платы зависит от квалификации сотрудников, их рабочего времени и объема выполняемой работы.

Общество с ограниченной ответственностью "ВК-ЛОГИСТИК" за регистрировано в г. Казани. Основным видом деятельности компании является: «Деятельность автомобильного грузового транспорта».

На предприятии ООО «ВК-Логистик» линейно-функциональная структура управления.

При анализе тенденций ключевых финансовых показателей, отражающих эффективность деятельности ООО «ВК-Логистик», видно, что компания столкнулась с кризисом. Финансовое состояние компании ухудшилось с течением времени, что отражено в снижении коэффициентов автономии, текущей ликвидности, EBIT и рентабельности. Компании следует обратить внимание на управление финансами, повышение операционной эффективности и меры по увеличению рентабельности для устойчивого развития и роста. Предприняты шаги по прогнозированию неблагоприятных перспектив для транспортно-логистической фирмы. Одной из основных угроз является дефицит наличности, что может повлиять на развитие микрологистической системы. Также выявлена проблема недостаточной прибыльности от вложенных средств в предприятие.

В состав смет транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» входит оплата транспортных тарифов, затраты на содержание транспортных средств, аренда транспортных средств, стоимость погрузочных работ, платных дорог и содержание склада.

Транспо‭‬ртный парк предприятия ООО «ВК-Логистик» со‭‬сто‭‬ит из 3 машин, включая спецтехнику. Помимо собственного автопарка, ООО «ВК-Логистик» использует услуги транспортных компаний для доставки продукции.

За 2021-2023 годы компания успешно использовала комбинацию обоих видов транспорта для обеспечения эффективной доставки товаров, стремясь к более оптимальному соотношению между ними.

При оптимизации планов доставки товаров на компании ООО «ВК-Логистик» применяются стандартные маршруты, учитывая потребности клиентов и сроки поставки. Основываясь на расстоянии между маршрутами, определяется порядок загрузки транспортных средств на складах компании, что способствует не только лучшей организации поставок, но и эффективной загрузке необходимых транспортных средств. Тем не менее, показатели логистики доставки в различные регионы оказываются довольно неравномерными.

Изучение смет расходов на транспорт показывает, что доставка на склад имеет более низкую стоимость доставки по сравнению с привлеченным транспортом для доставки клиентам. Привлеченный транспорт имеет более высокую грузоподъемность по сравнению с доставкой на склад. Показатель плотности загрузки привлеченного транспорта при доставке на склад составляет 99,2%, в то время как у собственного транспорта этот показатель ниже - 69%. Можно заключить, что привлечение транспорта для доставки клиентам выгоднее с точки зрения грузоподъемности и плотности загрузки, но имеет более высокую стоимость по сравнению с доставкой на склад.

Так же в состав смет транспортных расходов входят расходы на склад. ООО «ВК-Логистик» располагает складом, предназначенным для хранения и реализации различных товаров и поступающих материалов, а также для их комплектации.

За 2023 год складской оборот сократился. Складской грузооборот уменьшился из-за снижения объема обрабатываемого груза на складе. Производительность труда работников склада снизилась так же снизилась.

Анализ эффективности фактических смет расходов в ООО «ВК-Логистик» в 2023 году, позволит выявить, что большая часть времени уходит на формирование заявки и прием товаров, где производится большая часть работы, но эффективность этих процессов сравнительно низкая. При составлении смет важно сосредоточиться на минимизации потерь времени и оптимизации процессов для повышения общей эффективности работ.

Основными целями составления новой и рациональной сметы расходов ООО «ВК-Логистик»будут:

- сокращение общих операционных логистических расходов;

- повышение производительности логистической деятельности;

- улучшение качества логистического сервиса;

- соблюдение минимальных расходов при высоком уровне сервиса.

Планировочная система склада у компании ООО «ВК-Логистик» должна обеспечивать эффективное использование технологий для оптимального размещения и хранения товаров с максимальной сохранностью. Предложенный метод организации внутренних зон склада позволит обеспечить высокую точность и непрерывность характера работы складского процесса. Для улучшения условий необходимо сделать ставку на создание единого открытого пространства склада без разделительных стен. Отдельно следует отметить важность того, чтобы операционные зоны склада были связаны удобными проходами. В результате, складской оборот и складской грузооборот в 2024 году увеличится по сравнению с 2023 годом.

Поскольку у компании много клиентов с крупногабаритными товарами, весом свыше 5 тонн, компания не обладает транспортным средством, соответствующим требованиям клиента. Это приводит к тому, что компания вынуждена либо отказываться от заказов, либо обращаться за помощью к сторонним фирмам. Последнее влечет за собой потерю дополнительной прибыли для компании. В связи с этим можно порекомендовать компании приобрести еще одно грузовое автомобильное средство - SCANIA P250 4X2.

Анализ эффективности составления смет расходов после реализации мероприятий позволил выявить, что эффективность процесса составляет 38,50%; формирование заявки - эффективность процесса составляет 93,8 %.

Планируемые финансово-экономические показатели деятельности ООО «ВК-Логистик» после внедрения мероприятий так же вырастут.

, выручка от реализации, себестоимость и прибыль от продаж планируются увеличиться на 8,2% по сравнению с текущим уровнем к 2023 году. Чистая прибыль и рентабельность деятельности значительно возрастут к 2023 году, на 21,8% и 18% соответственно, что свидетельствует о хорошем прогнозе для финансовой стабильности компании. Рентабельность продаж также планируется увеличиться до 128%, что указывает на улучшение в эффективности затрат и операций компании.

Список литературы

Нормативные правовые акты

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 01.07.2021 № 11-ФКЗ) // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 6 октября 2022 г., N 0001202210060013

2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ Редакция от 24.07.2023 (с изм. и доп., вступ. в силу с 12.09.2023) // СЗ РФ. 1996. - № 5. - Ст. 410; 2020. - № 52 (часть 1).

3. Федеральный закон от 08.02.1998 N 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» (ред. От 13.06.2023) // СЗ РФ от 1998 г. – N 7. – ст. 785

Учебная и монографическая литература

4. Аникин, Б. А. Логистика : учебник для среднего профессионального образования / Б. А. Аникин, Р. В. Серышев, В. А. Волочиенко. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 454 с.

5. Александров О.А. Логистика: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2020. 216 с.

6. Афонин, А.М. Транспортная логистика: организация перевозки грузов: Учебное пособие / А.М. Афонин, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Петрова. - М.: Форум, 2020. - 336 c.

7. Бочкарев, А. А. Логистика городских транспортных систем : учебное пособие для вузов / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 162 с.

8. Герами, В. Д. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики : учебник и практикум для вузов / В. Д. Герами, А. В. Колик. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 536 с.

9. Григорьев, М. Н. Коммерческая логистика: теория и практика : учебник для вузов / М. Н. Григорьев, В. В. Ткач, С. А. Уваров. – 3-е изд., испр. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 507 с.

10. Галимова Е.О. Куда уходят деньги, или Логистика для предпринимателей: практическое пособие/Е.О. Галимова. -М.: КНОРУС, 2019. -214 с

11. Дроздов, П. А. Логистика : учебное пособие / П. А. Дроздов. – 2-е изд., испр. – Минск : Вышэйшая школа, 2022. – 460 с.

12. Конотопский, В. Ю. Логистика : учебное пособие для вузов / В. Ю. Конотопский. – 4-е изд., испр. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 139 с.

13. Левиков Г.А. Управление транспортно-логистическим бизнесом: учеб. пособие/Г.А. Левиков. -3-е изд., испр. и доп. -М.: ТрансЛит, 2020. -224 с.

14. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 410 с.

15. Логистика: модели и методы : учебное пособие / П. В. Попов, И. Ю. Мирецкий, Р. Б. Ивуть, В. Е. Хартовский ; под общ. и науч. ред. П. В. Попова, И. Ю. Мирецкого. – Москва : ИНФРА-М, 2023. – 272 с.

16. Маргунова В.И. Логистика: учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по экономическим специальностям/Под ред. В.И. Маргунова. -Гомель: 2017. -507 с.

17. Миротин Л.Б., Гудков В.А., Зырянов З.З. и др. Управление грузовыми потоками в транспортно-логистических системах/под ред. Л.Б. Миротина. -М.: Горячая линия -Телеком, 2022 – 330 с.

18. Нестеров С.Ю. Система управления современным автотранспортным предприятием. М.: Litres, 2019. 195 с.

19. Неруш, Ю. М. Логистика: учебник для вузов/ Ю. М. Неруш. – Москва : ЮНИТИ - ДАНА, 2021. - 495 с.

20. Неруш, Ю. М. Логистика : учебник для вузов / Ю. М. Неруш, А. Ю. Неруш. – 5-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 454 с.

21. Неруш, Ю.М. Транспортная логистика: Учебник для академического бакалавриата / Ю.М. Неруш, С.В. Саркисов. - Люберцы: Юрайт, 2023. - 351 c.

22. Олейник, С. П. Экономические основы логистики : учебник / Н. К. Моисеева, С. П. Олейник. – 2-е изд., доп. – Москва : ИНФРА-М, 2022. – 578 с.

23. Провалов В.С. Информационные технологии управления: учебное пособие. Сер. Экономика и управление (3-е изд., стереотипное). – Москва: 2018 – 374 с.

24. Прокофьева Т.А. Логистика транспортно-распределительных систем: Региональный аспект. – Москва : РКонсультант, 2020. - 400 с.

25. Тебекин, А. В. Логистика : учебник / А. В. Тебекин. – 4-е изд., стер. – Москва : Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2023. – 354 с.

26. Тяпухин, А. П. Логистика в 2 ч. Часть 2 : учебник для вузов / А. П. Тяпухин. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 223 с.

27. Сергеев, В. И. Логистика снабжения : учебник для вузов / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич ; под научной редакцией В. И. Сергеева. — 5-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 481 с.

28. Секерин В. Д. Логистика: учеб. пособие. М.: КноРус, 2020. 240 с.

29. Смехов, А. А. Основы транспортной логистики. – Москва : Транспорт, 2022. – 197 с.

30. Тяпухин, А. П. Логистика в 2 ч. Часть 2 : учебник для вузов / А. П. Тяпухин. — 3-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 223 с.

31. Фёдоров Л.С. Общий курс транспортной логистики: учебное пособие по дисциплине специализации специальности «Менеджмент организации»/Под ред. Л.С. Фёдоров, В.А. Персианов, И.Б. Мухаметдинов. -М.: 2020. -309 с.

32. Щербаков В.А. Основы логистики: Учеб. для вузов/Под ред. В. Щербакова. СПБ.: Питер, 2021. 432с

33. Харрисон, А. Управление логистикой: разработка стратегий логистических операций. – Днепропетровск : Баланс Бизнес Букс, 2020. – 368 с.

34. Экономический анализ : учебник для вузов / Н. В. Войтоловский [и др.] ; под редакцией Н. В. Войтоловского, А. П. Калининой, И. И. Мазуровой. — 8-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 631 с.

Периодические издания

35. Горбатова В.А., Зубенко В.А. Современные решения по организации цифрового управления процессами транспортной логистики (авиационной и морской) // Вопросы новой экономики. - 2022. - № 2 (62). - С. 59-66

36. Дамдын О.С., Очур Ю.С., Транспортная логистика // Молодой ученый. - 2020. - № 12-2. - С. 63-74.

Интернет-ресурсы

37. Официальный сайт ПО «АвтоГРАФ». Системы автоматизации процессов транспортировки. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://navitrust.ru/soft/

Примечания

Сдана на отлично.