У нас можно недорого заказать курсовую, контрольную, реферат или диплом
«Реконструкция участка по ремонту гидронасоса НП 90 комбайна Дон”» - Дипломная работа
- 80 страниц(ы)
Содержание
Введение
Выдержка из текста работы
Заключение
Список литературы
Примечания
Автор: Anton
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «ОРЕНБУРГАГРОСНАБТЕХСЕРВИС–ДОН»
1.1.Краткая история развития
1.2. Территориальное расположение ЗАО « ОАСТС-Дон » и зона обслуживания
1.3. Анализ технико-экономических показателей ЗАО «ОАСТС – Дон»
1.4. Удельные технико-экономические показатели ЗАО «ОАСТС – Дон»
1.5. Выводы о производственной деятельности ЗАО «ОАСТС – Дон»
1.6. Обоснование темы проектирования, цель и задачи ДП
2. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, РАБОТЫ И АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГСТ 90
2.1. Устройство и работа объемного гидропривода ГСТ 90
2.2. Анализ неисправностей деталей гидронасоса НП 90 и гидромотора МП 90 и способов восстановления
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ГИДРОПРИВОДА ГСТ 90
3.1. Производственная программа предприятия
3.2. Общая трудоемкость работ
3.3. Режим работы и фонды времени
3.4. Основные параметры производственного процесса
3.5. Расчет численности рабочих
3.6. Расчет количества оборудования и рабочих постов
3.7. Расчет площади участка по ремонту ГСТ 90
3.8. Компоновка оборудования на участке
3.9. Выбор и расчет подъемно-транспортного оборудования
3.10. Описание предлагаемого производственного процесса
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
4.1. Предъявляемые требования
4.2. Описание приспособления для притирки
4.3. Описание конструкции станка 3Е814
4.4. Работа приспособления
4.5. Расчет конструкции
4.6. Экономическая оценка конструкторской разработки
5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Обоснование технологической части проекта
5.2. Руководство по дефектации деталей гидронасоса НП 90
5.3. Характерные дефекты
5.4. Предлагаемая технологическая последовательность восстановления прецизионной пары «приставное дно – распределитель»
5.5. Режимы притирки
5.6. Определение нормы времени при притирке
6. ОХРАНА ТРУДА
6.1. Анализ состояние охраны труда на участке по ремонту гидронасоса
НП 90 комбайна «Дон» в ЗАО «Оренбурагроснабтехсервис – Дон»
6.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда
6.3. Расчет изоляции от шума
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
7.1. Исходные данные
7.2. Себестоимость единицы ремонтной продукции
7.3. Расчет исходных (базовых) экономических показателей
7.4. Расчет проектных экономических показателей
7.5. Экономическая оценка проекта
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Введение
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время и у нас и за рубежом наметилась тенденция все более широко применять объемные гидропередачи на тракторах и самоходных машинах. По сравнению с механическими передачами эти передачи эффективны за счет бесступенчатого регулирования скорости движения, реверсирования хода, повышение маневренности, улучшений условий труда. Они отличаются компактностью, высоким к.п.д. при высоких давлениях, большими числами оборотов, сравнительно малой инерционностью, большой энергоемкостью на единицу веса и простотой конструкции.
Так, трансмиссиями с объемным гидроприводом ГСТ 90 оснащены комбайны ДОН – 1200, ДОН – 1500, СК – 5 М1 “Нива”, КСК – 100А, КСКУ – 6, КС – 6Б, КСК – 4-1 и ряд других самоходных сельскохозяйственных машин.
Однако, расширение области применения подобных трансмиссий во многом зависит от качества их изготовления, эксплуатации агрегатов и приспособленности деталей ремонту и восстановлению.
Основными факторами приводящими к уменьшению ресурса объемных гидроприводов являются: несоблюдение правил эксплуатации, технического обслуживания, а так же низкий уровень организации ремонта, как правило только текущий.
Наряду с текущим ремонтом агрегатов объемных гидроприводов, целесообразно осуществлять капитальный ремонт, так как детали с износом выбраковываются и заменяются новыми, что приводит к значительным издержкам.
В оренбургской области до сегодняшнего момента ни одно из предприятий ремонтно-обслуживающей базы сельского хозяйства не занималось ремонтом и восстановлением объемных гидроприводов, в том числе ГСТ 90.
С 2004 года на базе предприятия ЗАО «Оренбургагроснабтехсервис – Дон» был организован участок по ремонту объемных гидроприводов, но возникли трудности связанные с организацией и технологией проведения ремонтных работ.
Целью дипломного проекта является изучение износов деталей ГСТ 90 и решение задач по организации производственных процессов и оптимизации процессов технического обслуживания и ремонта ГСТ 90 в условиях данного предприятия.
Выдержка из текста работы
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «ОРЕНБУРГАГРОСНАБТЕХСЕРВИС–ДОН»
1.1.Краткая история развития
ЗАО «Оренбургагроснабтехсервис – Дон» с момента основания претерпевала ряд изменений и преобразований, которые касались как названия предприятия, так и его производственной деятельности [1].
14 июня 1995г. в городе Оренбурге при ГУП «Оренбургагроснабтехсервис » было организовано ЗАО Торгово-Технический центр «Оренбургагроснабтехсервис-Дон».
Целью создания общества является получение прибыли, удовлетворение общественных потребностей, предоставление услуг, работы. Создание единой комплексной системы маркетинга, включающей в себя организацию рекламы продукции, поиск потребителя, налаживание рынка сбыта продукции, организацию фирменного технического обслуживания зерноуборочной, кормоуборочной и другой техники и ее ремонта в период эксплуатации. Создание максимальных удобств потребителям продукций и поддержание ее высокой технической готовности. Сбор и обобщение информации о работе комбайнов, предложения по улучшению их потребительских свойств.
Организация системы восстановления или утилизации зерноуборочной, кормоуборочной и другой техники производства ОАО \\\"Ростсельмаш\\\", выработавшей ресурс. Организация производства различных видов продукции , необходимой сельскому хозяйству (ТНП, приспособления, оборудование и т.д.) на взаимовыгодных условиях. При этом сторонами используются технические возможности каждого предприятия.
1 февраля 2002 г. ЗАО Торгово-Технический центр «Оренбургагроснабтехсервис – Дон» было реорганизовано в ЗАО «Оренбургагроснабтехсервис – Дон» (ЗАО « ОАСТС – Дон»). В соответствии с настоящим договором ЗАО «ОАСТС – Дон» обязуется изготовлять и отгружать продукцию производства ОАО \\\"Ростсельмаш\\\" (комбайны, запасные части и др. продукцию) согласно заявке проводить предпродажную подготовку, реализацию и оплату продукции, а также ее фирменное техническое обслуживание в период эксплуатации.
1.2. Территориальное расположение ЗАО « ОАСТС-Дон » и зона обслуживания
Численность населения г. Оренбург 514,6 тыс. человек. Площадь Оренбургской области 124 тыс.кв.км [2].
Город Оренбург около двадцати километров вдоль и двадцати поперек. ЗАО «ОАСТС – Дон» расположен в южной части города Оренбурга, за рекой Урал по ул. Караванная 12. Снабжается электроэнергией, пользуется очистными сооружениями, услугами коммунальной службы, имеются железнодорожные пути. На территории ЗАО «ОАСТС-Дон» имеются мастерская с участками по ремонту: гидростатической трансмиссии, а также сварочный, дефектовочный, агрегатный и испытательный участки, цех по ремонту и сборки тракторов и комбайнов. Также имеются автогаражи, складские помещения и подсобное хозяйство.
В зону обслуживания ЗАО «ОАСТС – Дон» входит вся Оренбургская область.
1.3. Анализ технико-экономических показателей ЗАО «ОАСТС – Дон»
ЗАО «ОАСТС – Дон» производит капитальные ремонты тракторов МТЗ, Т-150, К-701 и комбайнов СК-5, Дон и других машин, а также их агрегатов. Эти работы выполняют на участках и в ремонтных мастерских. В ремонтной мастерской принят поточный метод ремонта, который характеризуется выполнением всех операций на специализированных рабочих местах в определенной технологической последовательности и с заданным ритмом.
Перейдем к конкретным цифрам, определяющим экономическое положение предприятия за период с 2001 по 2004 года. Количество и структура основных фондов предприятия представлена в таблице 1.
///////////////////
2. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, РАБОТЫ И АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГСТ 90
2.1. Устройство и работа объемного гидропривода ГСТ 90
Объемный гидростатический привод предназначен для передачи мощности от двигателя самоходной машины к ее ходовой части при бесступенчатом регулировании скорости движения и реверсировании хода [3].
2.1.1. Устройство гидропривода
Гидропривод ГСТ 90 (рис.1) включает в себя следующие аксиально-плунжерные агрегаты [4]:
• регулируемый гидронасос 3 в сборе с шестеренным насосом подпитки и гидрораспределителем.
• нерегулируемый гидромотор 1 в сборе с клапанной коробкой, а также бак
для рабочей жидкости, фильтр тонкой очистки 4 с вакуумметром, трубопроводы и шланги 2.
Вал 5 (рис. 2) гидронасоса вращается в двух роликовых подшипниках. На шлицы вала посажен блок цилиндров, в отверстиях которого перемещаются плунжеры. Каждый плунжер сферическим шарниром соединен с пятой, которая опирается на опору, расположенную в люльке. Люлька соединена с корпусом гидронасоса при помощи двух роликовых подшипников и, благодаря этому, может быть изменен наклон люльки относительно вала насоса. Изменение угла наклона люльки происходит под действием усилий одного из двух сервоцилиндров 4, поршни которых соединены с люлькой при помощи тяг.
Внутри сервоцилиндров находятся пружины, воздействующие на поршни и устанавливающие люльку так, чтобы расположенная в ней опора была перпендикулярна к валу. Вместе с блоком цилиндров вращается приставное дно, скользящее по распределителю, закрепленному на задней крышке. Отверстия в распределителе и приставном дне периодически соединяют рабочие камеры блока цилиндров с магистралями, связывающие гидронасос с гидромотором.
Сферические шарниры плунжеров и скользящие по опоре пяты смазываются под давлением рабочей жидкостью.
Внутренняя полость каждого агрегата заполнена рабочей жидкостью и является масляной ванной для работающих в ней механизмов. В эту полость поступают и утечки из сопряжений гидроагрегата.
К задней торцевой поверхности гидронасоса крепится насос подпитки 3 шестеренного типа, вал которого соединен с валом гидронасоса.
Заключение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Тема дипломного проекта звучит как “Реконструкция участка по ремонту гидронасоса НП 90 комбайна “Дон” в ЗАО «Оренбургагроснабтехсервис – Дон»”, поэтому целью ДП является разработка рекомендаций по организации производственных процессов и оптимизации процессов технического обслуживания и ремонта ГСТ.
Для достижения поставленной цели была определена задача, заключающаяся в разработке конструктивного решения приспособления, направленного на снижение доли ручного труда и повышение его произво-дительности при выполнении восстановительных работ.
Для этого ДП разработаны расчетно-пояснительная записка и листы графической части. В расчетно-пояснительной записке представлены разделы, дающие ответы на вопросы, поставленной целью.
В «Организационно-экономической характеристике» предприятия дано обоснование выбора темы и выявлены недостатки организации производ-ственных процессов (уровень рентабельности предприятия за 2004 год 0,616%).
В разделе «Особенности конструкции, работы и анализ неисправностей ГСТ 90» дан анализ износов деталей и узлов аксиально-поршневых машин НП 90 и МП 90 для определения возможности их дальнейшего использования.
В разделе «Проектирование участка по ремонту гидропривода ГСТ 90» спроектирован участок по ремонту гидростатической трансмиссии ГСТ 90, разработан линейный график согласования ремонтных операций.
В разделе «Конструкторская разработка» предложено приспособление для притирки поверхностей приставного дна и распределителя механизированным способом на базе станка 3Е814, а так же дана экономическая оценка конструкторской разработки. В результате ее внедрения рост производительности труда в 3,66 раза выше по сравнению с ручным трудом.
В «Технологической части» дипломного проекта разработан технологический процесс восстановления деталей прецизионной пары «приставное дно – распределитель» притиркой на доводочном станке 3Е814, с использованием конструкторской разработки. Данная часть проекта содержит технологическую последовательность восстановления прецизионной пары «приставное дно – распределитель», расчет режимов притирки, расчет норм времени при притирке.
В разделе «Охрана труда» предложены мероприятия, которые будут способствовать улучшению условий труда, снижению производственного травматизма и профзаболеваний, а так же произведен практический расчет звукоизоляции на участке испытания и обкатки, в результате чего, предложена облицовка помещения, способствующая снижению уровня шума до допустимых значений (80 дБ).
«Экономическая часть» сводилась к экономическому обоснованию проекта совершенствования процессов ремонтно-обслуживающего производства. На основе сравнения показателей работы предприятия, было получено превосходство проектируемого варианта организации производства над существующим, выражающееся в следующем: уровень рентабельности – 32,72 %, показатель роста производительности труда – 1,22 раза, показатель снижения трудоемкости – 18,118 %, срок окупаемости дополнительных капвложений – 0,17 года. Ожидаемая экономия от снижения себестоимости ремонта НП 90 и повышения качества ремонтной продукции составит 693487,8 рублей.
Список литературы
1. Справка о реорганизации предприятия ЗАО «Оренбургагроснабтехсервис – Дон».
2. Оренбургский район. Справка// Южный Урал. – 2002., 20.08. – 3 с.
3. Зерноуборочный комбайн Дон – 1500 и его модификации: Уч. Пособие для ст. ВУЗов по специальности 311300 – механизация с.-х. 2002 г. – 188 с.
4. Гидропривод объемный ГСТ 90. Руководство по текущему ремонту. РТ 70.0001.031 – 83. – М.: ГОСНИТИ, 1985 г. – 80 с.
5. Анализ неисправностей насосов НП и гидромоторов МП. – Кировоград: ОАО “Гидросила”.- 2002 г.
6. Исследование гидротрансмиссий тракторов и сельскохозяйственных машин. Исследование теплового режима объемной гидропередачи самоходного комбайна//Тр. НПО НАТИ – М., 1988 г. – 106 с.
7. Руководство по эксплуатации НПА//Вестник гидромаша. – Салават: ОАО Гидромаш. – 2004. № 1.
8. Характерные неисправности гидротрансмиссии ГСТ 90. Организация и технология необезличенного ремонта с.-х. техники// Труды. – 1987. – с. 73.
9. Анализ способов восстановления деталей гидростатической трансмиссии ГСТ 90/ П. А. Агафонов// Вестник МГАУ. – 2003.Выпуск 1. Технический сервис в агропромышленном комплексе.
10. Бабусенко С. М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий – 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1990. – 352 с.: ил. – (Учебники и учебные пособия для ВУЗов).
11. Серый И. С. и др. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин/ И. С. Серый, А. П. Смелов, В. Е. Черкун. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 1991. – 84 с.
12. Чернавский С. А. и др. Проектирование механических передач. – М.: Машиностроение, 1984.
13. Федоринов М. В. Расчеты механических передач, валов, подшипников качения. Оренбург, 2002.
14. Лебедянцев В.В. Экономическая оценка эффективности мероприятий по совершенствованию ремонтно-обслуживающего производства в АПК. Методические рекомендации для студентов факультета механизации с.-х. – Оренбург: ОГАУ, 1999.
15. Руководство по ремонту ГСТ 90 в условиях сервисных центров// Вестник гидромаша. – Салават: ОАО Гидромаш. – 2004. № 1.
16. О. Я. Набокина. Расчет механизмов грузоподъемных машин с.-х. назначения/Мет. Пособие для ст. факультета механизации с.-х., Оренбург, 2004.
17. Курс лекций по дисциплине “Сопротивление материалов и конструкций”.
18. Дипломное проектирование по ремонту машин. В. Е. Рогов, В. П. Чернышев и др. – Оренбург, 1996. – 86 с. (Учебники и учебные пособия для вузов).
19. Шкрабак В. С., Луковников А. В., Тургиев А. К. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. – М.: КолосС, 2004. – с. 512: ил. – (Учебники и учебные пособия для студентов высших учебных заведений).
20. Типовые отраслевые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам сельского хозяйства. Утверждено постановлением государственного комитета по труду и Президиума ВЦСПС от 18 августа 1980 г. // Михайлов В.Н. Охрана труда в сельском хозяйстве. Справочник - М.: Агропромиздат, 1988. с 500 - 518.
21. Салов А.И., Беркович Я.М., Васильева И.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. - М.: «Транспорт», 1977.
22. Охрана труда в машиностроении: Учебник для машиностроительных вузов/ Е. Я. Юдин, С. В. Белов, С. К. Баланцев и др.; Под ред. Е. Я. Юдина, С. В. Белова – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1983. – 432 с.
Примечания
Имеются 3 чертежа в графической программе T-flex
| Тема: | «Реконструкция участка по ремонту гидронасоса НП 90 комбайна Дон”» | |
| Раздел: | Техника | |
| Тип: | Дипломная работа | |
| Страниц: | 80 | |
| Цена: | 3000 руб. |
Закажите авторскую работу по вашему заданию.
- Цены ниже рыночных
- Удобный личный кабинет
- Необходимый уровень антиплагиата
- Прямое общение с исполнителем вашей работы
- Бесплатные доработки и консультации
- Минимальные сроки выполнения
Мы уже помогли 24535 студентам
Средний балл наших работ
- 4.89 из 5
написания вашей работы
-
Курсовая работа:
39 страниц(ы)
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Общая часть 5
1.2. Характеристика КФК «Каравай» Комаричского района Брянской области 5
1.2. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы 72 Расчетная часть 8РазвернутьСвернуть
2.1.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ПЛАНОВЫХ РЕМОНТОВ И НОМЕРНЫХ ТО ДЛЯ ТРАКТОРОВ 8
2.1.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА РЕМОНТОВ ДЛЯ КОМБАЙНОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН 12
2.2. РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ 14
2.2.1. Расчет трудоёмкости текущих ремонтов тракторов 14
2.2.2. Расчет трудоемкости текущих ремонтов для комбайнов и сельскохозяйственных машин 16
2.2.3. Расчет трудоемкости текущих ремонтов для автомобилей 20
2.3. Определение годовой загрузки службы мастера – наладчика 21
2.3.1. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РЕМОНТОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ ПО МЕСТУ ИХ ПРОВЕДЕНИЯ 23
2.4. СОСТАВЛЕНИЕ ГОДОВОГО ПЛАНА ЗАГРУЗКИ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ КФХ «КАРАВАЙ» 26
2.5. Расчет штата работников центральной ремонтной мастерской 28
2.6. Расчет потребного количества рабочих для моторного участка мастерской ….29
2.7. Подбор оборудования и расчет потребной площади участка по ремонту двигателей 30
2.8. Охрана труда на КФХ «Каравай» Комаричского района 32
2.8.1. Техника безопасности при выполнении работ 32
2.8.2. Производственная санитария 33
2.8.3. Противопожарные мероприятия 33
2.9. Экономическая часть 35
2.9.1. Расчет плановой себестоимости первого текущего обслуживания трактора ДТ-75МВ…. 35
Заключение 37
Список используемой литературы 38
-
Дипломная работа:
Совершенствование работ по ремонту двигателей на СТО «ЭЛЬ-ПОРТ».
116 страниц(ы)
Содержание
Введение 5
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И БИЗНЕС ПЛАНИРОВАНИЕ
1.1 Технико-экономическое обоснование 71.2 Маркетинговые исследования 11РазвернутьСвернуть
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО
2.1 Последовательность технологического расчета 22
2.2 Исходные данные 22
2.3 Расчет годовых объемов работ 23
2.4 Распределение годовых объемов работ по видам и месту
выполнения… 29
2.5 Расчет численности рабочих 32
2.6 Расчет числа постов 36
2.7 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 42
2.8 Определение общего количества постов и автомобиле-мест
проектируемого СТО 43
2.9 Определение состава и площадей производственных помещений 43
2.10 Расчет площади территории 50
2.11 Определение потребности в технологическом оборудовании 50
3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ МОТОРНОГО УЧАСТКА
3.1 Назначение, организация и технология выполнения работ
на участке 52
3.2 Схема технологического процесса 53
3.3 Распределение рабочих по специальности и квалификации 54
3.4 Подбор оборудования 55
3.5 Определение годового объема работ на участке 59
3.6 Расчет площади участка 59
3.7 Расчет расхода электроэнергии 60
3.8 Расчет расход сжатого воздуха 62
3.9 Планировочные решения 62
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Анализ существующих конструкций 64
4.2 Наименование стенда и область применения 66
4.3 Цель и назначение разработки 67
4.4 Технические требования 67
4.5 Расчет деталей и узлов стенда 71
4.6 Описание и работа стенда 100
4.7 Использование изделия 101
4.8 Проверка работоспособности изделия 101
5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ГАЗ- 24
5.1 Устройство, работа и дефекты коленчатого вала, полученные
в результате эксплуатации 102
5.2 Способы устранения дефектов коленчатого вала 104
5.3 Возможные маршруты восстановления коленчатого вала и
выбор маршрута для ремонта…. 110
5.4 Технологический процесс восстановления коленчатого
вала и нормирование операции технологического процесса…. 111
5.5 Расчет себестоимости восстановления коленчатого вала …. 112
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и
вредностей моторного участка 113
6.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и
отражения БЖД в дипломном проекте 117
6.3 Разработка приоритетного вопроса. Расчет защитного
заземления электроустановок 119
7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
7.1 Оценка технико-экономических показателей СТО “ЭЛЬ-ПОРТ” 125
7.2 Оценка технико-экономических показателей моторного участка
СТО “ЭЛЬ-ПОРТ” 136
7.3 Оценка влияния проектных решений на экономический
результат деятельности предприятия 142
7.4 Определение оптимального уровня затрат и доходов для
моторного участка 142
7.5 Определение величины прибыли СТО с совершенствованием
работ по ремонту двигателей на моторном участке 145
Заключение 148
Библиографический список 149
Графические материалы:
1. ТЭО (А1, копмпас)
2. Генеральный план (А1, копмпас)
3. Главный производственный корпус (А1, копмпас)
4. Моторный участок (А1, копмпас)
5. Схема заземления БЖД (А1, копмпас)
6. Технологический процесс восстановления коленчатого вала (А1, копмпас)
7. Анализ конструкций (А1, копмпас)
8. Станок ВО (А1, копмпас)
9. Схема комбинированная (А1, копмпас)
10. Приспособление. Сборочный чертеж (А1, копмпас)
11. Деталировка (компас)
12. Экномические показатели (А1, копмпас)
6. -
Дипломная работа:
85 страниц(ы)
Введение 4
1.Характеристика ООО «АГРОПРОДУКТ» Комаричского района Брянской области 5
1.1.Географическое место расположение хозяйства. 51.2. Почвенно-климатические условия ООО «Агропродукт» 8РазвернутьСвернуть
1.3. Анализ растениеводства предприятия ООО «Агропродукт». 10
1.4 Анализ работы МТП ООО «Агропродукт». 13
Выводы по разделу. 18
2.Технологическая часть. 20
2.1. Определение количества ремонтов и технических обслуживаний. 20
2.2. Определение годовой трудоемкости ремонтных работ. 23
2.3 Календарный график выполнения полевых работ и загрузки ремонтной мастерской 25
2.4 Расчет количества рабочих. 26
2.5 Выбор оборудования для ремонтной мастерской. 29
2.5.1 Расчёт количества станков механического отделения 31
2.5.2 Расчёт сварочного оборудования 32
2.6 Выбор формы организации труда и метода ремонта в мастерской. 36
2.6.1 Организация ремонта в мастерской ООО «Агропродукт» 37
2.6.2. Фонды времени мастерской 38
2.7 Расчет параметров ремонтного производства ООО «Агропродукт». 40
3. Организация ремонта тракторов на предприятии ООО «Агропродукт». 43
Выводы по разделу 47
4.Конструктивная часть. 48
4.1 Общий вид и устройство приспособления 49
4.2 Расчет конструктивных элементов 50
4.2.1 Расчет пружины 50
4.2.2 Расчет болтовых соединений 53
4.2.3 Подбор электродвигателя 54
4.3 Условия безопасности при работе с приспособлением и правила эксплуатации 55
Выводы по разделу 56
5. Охрана труда и окружающей среды. 57
5.1 Нормативно-правовая основа охраны окружающей среды 57
5.2. Влияние приспособления для вырезания прокладок на окружающую среду 61
6. Экологическая безопасность. 62
6.1 Анализ экологического вреда, наносимого производственной деятельностью мастерской по ремонту тракторов. 62
6.2 Предлагаемые меры по снижению экологического вреда, наносимого производственной деятельностью мастерской по ремонту. 63
6.3 Роль и ответственность инженера-механика за экологичность природопользования. 65
7. Гражданская оборона и ЧС на предприятии ООО «Агропродукт». 66
7.1 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности в 67
ООО «Агропродукт» 67
7.2 Анализ производственного травматизма 70
7.3 Анализ годового плана по безопасности жизнедеятельности 73
7.4 Мероприятия по безопасности жизнедеятельности 74
Выводы по разделу 77
8. Экономическое обоснование проекта 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
Литература. 85
-
Курсовая работа:
57 страниц(ы)
Введение….3
1 Общий раздел….4
1.1 Классификация и задачи предприятий автомобильного транспорта…4
1.2 Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры…61.2.1 Диагностирование и регулировочные работы по системе питания….…6РазвернутьСвернуть
1.2.2 Регулировочные работы по системам питания дизельного двигателей….8
1.3 Техническая характеристика….9
1.3.1 Техническая характеристика автомобиля….9
1.3.2 Характеристика топливной системы двигателя автомобиля ЛиАЗ-5256….9
1.3.3 Эксплуатационные материалы….10
1.3.3.1 Топливо….10
1.3.3.2 Смазочные материалы….10
1.3.3.3 Охлаждающая жидкость….11
2 Расчетный раздел…12
2.1 Выбор и корректирование нормативов….12
2.1.1 Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2….14
2.1.2 Расчеты трудоемкости ТО и ТР….16
2.2 Расчет необходимой площади производственных помещений…18
3 Технологический раздел…20
3.1 Ремон механизмов системы питания….20
3.1.1 Безразборная проверка технического состояния дизельной топливной аппаратуры….20
3.1.1.1 Топливный насос….20
3.1.2 Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры….21
3.1.2.1 Разборка….21
3.1.3 Мойка и очистка деталей….21
3.1.4 Дефектовка деталей….22
3.1.5 Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры….….….23
3.1.5.1 Ремонт деталей топливного насоса….23
3.1.5.2 Корпус насоса и регулятора….23
3.1.5.3 Кулачковый вал…23
3.1.5.4 Регулятор в сборе….24
3.1.5.5 Ремонт топливоподкачивающих насосов….24
3.1.5.6 Ремонт деталей форсунки…24
3.1.5.7 Восстановление прецизионных пар…25
3.2 Обоснование выбора оборудования…27
4 Охрана труда….28
4.1 Условия безопасности работы по исключению опасных и вредных факторов….28
4.2 Обеспечение санитарных норм на участке топливной аппаратуры…29
4.3 Обеспечение электробезопасности….30
4.4 Пожарная безопасность….30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.31
Список использованной литературы….32
Приложение к курсовому проекту….33 -
Дипломная работа:
Разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности ооо промэксперт
82 страниц(ы)
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЕРТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ 6
1.1. Промышленная безопасность в контексте конкурентоспособности предприятия 61.2. Общие правила деятельности экспертных организаций 8РазвернутьСвернуть
1.3. Характеристика предприятия ООО «ПромЭксперт» 10
1.3.1. Цели и задачи предприятия 10
1.3.2. Организационно-правовая форма 11
1.3.3. Внутренняя среда предприятия 12
1.3.4. Внешняя среда предприятия 13
1.3.5. Характеристика лаборатории и средств неразрушающего
контроля 16
1.3.6. Характеристика персонала. Подготовка и аттестация экспертов 19
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ПромЭксперт» 22
2.1. Анализ технико-экономических показателей организации 22
2.1.1. Организация оплаты труда 23
2.1.2. Себестоимость услуг 24
2.2. Анализ финансового состояния ООО «ПромЭксперт» 25
2.2.1. Анализ имущественного положения организации 25
2.2.2. Анализ финансового положения организации 37
2.2.3 Оценка деловой активности организации 45
2.2.4. Анализ рентабельности активов 49
ГЛАВА 3. 55
3.1. Разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности организации….56
3.2. Расчет экономической эффективности мероприятий….67
ЗАКЛЮЧЕНИЕ….76
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…80
-
Курсовая работа:
ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ. ФОРМИРОВАНИЕ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИБЫЛИ Вариант 1
36 страниц(ы)
Содержание
1. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА ПО 5
ИЗГОТОВЛЕНИЮ ИЗДЕЛИЯ ШПИНДЕЛЬ 5
1.1.Обоснование типа производства 51.2. Расчет количества оборудования, его загрузки и дозагрузки 7РазвернутьСвернуть
1.3. Расчет площади участка и суммы капитальных вложений 9
1.4.Расчет численности работающих 11
2. РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТАЮЩИХ 13
2.1. Расчет расценки на изделие 13
2.2. Формирование фонда заработной платы промышленно-производственного персонала 13
3. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ, ПРИБЫЛИ И ЦЕНЫ ИЗДЕЛИЯ 17
4. РАСЧЕТ ПОРОГА РЕНТАБЕЛЬНОСТИ И ЗАПАСА 19
ФИНАНСОВОЙ ПРОЧНОСТИ 19
4.1. Калькулирование по системе «Директ-костинг» 19
4.2. Расчет операционного рычага 19
4.3. Порог рентабельности и запас финансовой прочности 20
5. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИБЫЛИ 23
5.1. Налоги, относимые на финансовые результаты 23
5.2. Распределение прибыли 24
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ 25
7. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ 27
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 27
(Рекомендации по повышению эффективности использования 27
оборотных средств) 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 34
Приложение 1 35
Не нашли, что искали?
Воспользуйтесь поиском по базе из более чем 40000 работ
-
Курсовая работа:
30 страниц(ы)
Задание на курсовой проект 3
Введение 4
1. Анализ существующих схем и конструкций 5
2. Выбор конструктивных решений проектируемой машины 103. Общие расчеты проектируемой машины 15РазвернутьСвернуть
4. Расчет рабочего оборудования и механизмов 19
5. Расчет на прочность рабочего оборудования 25
Заключение 28
Список использованной литературы 29
-
Курсовая работа:
20 страниц(ы)
Введение 3
Расчет параметров режима работы бурового насоса 5
1. Исходные данные для расчета 4
2. Чертеж конструкции скважины 73. Расчетная схема циркуляции промывочной жидкости 8РазвернутьСвернуть
4. Расчет геометрических характеристик поперечных сечений потоков жидкости на участках i=1-3,5-7 9
4.1. Расчет эквивалентного круглого потока диаметра dэ 9
4.2. Расчет кольцевого (в сечении) потока 10
5. Определение ориентировочного среднего значения скорости восходящего потока на участке i=1 11
6. Определение расхода промывочной жидкости 11
7. Расчет средних скоростей жидкости на участках i = 1 ÷ 3, 5 ÷ 7 12
8. Расчет режимов течения жидкости на участках i = 1 ÷ 3, 5 ÷ 7 13
9. Расчет коэффициентов линейных потерь давления на участках i=1÷3, 5÷7 14
10. Определение коэффициентов местных потерь давления в соединительных элементах на всех участках 15
11. Расчет линейных потерь давления на всех участках 16
12. Расчет местных потерь давления на всех участках 16
13. Расчет суммарной потери давления в буровом долоте 17
14. Расчет максимально допустимой плотности восходящего потока жидкости, обогащённого шламом (плотность смеси) 17
15. Расчет механического давления на всех участках движения жидкости 17
16. Расчет суммарных потерь давления на каждом из участков движения 18
17. Расчет давления, развиваемого насосом 18
18. Расчет избыточного давления при входе жидкости на все участки движения 18
19. Расчет мощности потока жидкости при выходе из насоса 19
20. Определение мощности насоса 19
21. Определить мощность двигателя насоса 19 -
Курсовая работа:
Тягово-эксплуатационные расчёты автомобиля ГАЗ-31105 с удлинённой базой
13 страниц(ы)
Описание автомобиля
1. Определение кинематических характеристик автомобиля
1.1. Исходные данные и технические характеристики1.2. Кинематическая схема автомобиляРазвернутьСвернуть
1.3. Выбор мощности двигателя
2. Расчет характеристик двигателя
3. Расчет показателей топливной экономичности
Заключение
Литература -
Курсовая работа:
Бетоносмесительная установка непрерывного действия с годовой производительностью 180000м³
26 страниц(ы)
Введение 1
Техническое задание 2
1. Анализ существующих схем и конструкций 3
2. Выбор технологической схемы 73. Определение общих параметров, подбор оборудования и комплектующих 9РазвернутьСвернуть
4. Определение действующих усилий. Кинематическая схема. Расчет мощности и параметров привода 14
5. Специальные конструктивные расчеты на прочность элементов и узлов металлоконструкций 19
6. Автоматизация установки и контроль качества продукции 21
Заключение 24
Список использованной литературы 25 -
Курсовая работа:
30 страниц(ы)
Введение. 3
1.Исходные данные для проектирования 5
2.Анализ существующих схем и конструкций бетоносмесительных установок 53. Общие расчеты проектируемой машины, выбор геометрических и весовых параметров. 10РазвернутьСвернуть
4. Расчет рабочего оборудования и механизмов асфальтоукладчика 13
5. Расчет на прочность рабочего оборудования… ….20
Заключение 28
Литература. 29
-
Дипломная работа:
155 страниц(ы)
Содержание
Введение 9
1 Обоснование реконструкции цеха 10
1.1 Краткая характеристика завода ЗАО «Кольчугцветмет» 101.2 Анализ целесообразности реконструкции проектируемого цеха 13РазвернутьСвернуть
1.2.1 Краткое описание технологической схемы и состава основного
оборудования обработки давлением действующего производства
13
1.2.2 Анализ действующего производства 14
1.2.3 Реконструктивные мероприятия 15
1.3 Экономическое обоснование реконструкции 15
2 Технология и оборудование производства 16
2.1 Производственная программа и технические требования к готовой продукции 16
2.1.1Производственная программа, профильный и марочный сортамент 16
2.1.2 Выбор расчетных профилей и марок сплавов цветных металлов 16
2.1.3 Технические требования к качеству готовой продукции 16
2.2 Технология производства исходной заготовки 24
2.2.1 Технические требования к исходной заготовке 24
2.2.2 Технологический процесс производства исходного материала 25
2.3 Технологический процесс и оборудование для производства готовой
продукции
27
2.3.1 Подготовка исходного материала к производству 27
2.3.2 Нагрев исходного материала перед обработкой 28
2.3.3 Технология и оборудование для производства готовой продукции 29
2.3.4 Операции отделки и контроль качества 39
3 Расчет технологического процесса 41
3.1 Расчет деформационного режима 41
3.1.1 Алгоритм расчета деформационного режима прессования 41
3.1.2 Алгоритм расчета деформационного режима волочения 43
3.2 Выбор температурного и скоростного режима 46
3.3 Расчет энергосиловых параметров 48
3.3.1 Алгоритм расчета энергосиловых параметров процесса прессования 48
3.3.2 Безмашинный расчет рационального размера слитка и энергосиловых
параметров процесса прессования
51
3.3.3 Алгоритм расчета энергосиловых параметров процесса волочения 60
3.3.4 Безмашинный расчет деформационного режима и энергосиловых
параметров процесса волочения
63
3.4 Расчет на прочность контейнера 76
3.5 Анализ технологического процесса 79
3.6 Расчет потребности заготовки 81
3.7 Расчет часовой производительности 86
4 Специальная часть 89
4.1 Анализ процесса волочения проволоки с применением традиционных и
роликовых волок
89
5 Электрооборудование и электроснабжение цеха 98
5.1 Источники электроэнергии 98
5.2 Категории потребителей электроэнергии 98
5.3 Расчет мощности и выбор индукционной нагревательной установки 98
5.4 Расчет привода волочильного стана 100
5.5 Системы автоматического управления 102
5.6 Мероприятия по экономии электроэнергии 103
6 Организация производства 105
6.1 Режим работы цеха и фонды рабочего времени 105
6.2. Расчет численности и режима работы персонала 106
6.3. Расчет фондов заработной платы 109
6.4. Структура управления и форма хозяйствования цеха 110
7 Безопасность жизнедеятельности 111
7.1 Объемно-планировочные решения зданий и сооружений цеха 111
7.2 Технические решения по производственной санитарии и характеристика
санитарно-бытовых помещений
112
7.2.1 Параметры микроклимата 112
7.2.2 Отопление и вентиляция 112
7.2.3 Производственное освещение 116
7.2.4 Характеристика санитарно-бытовых помещений 120
7.3 Анализ условий труда 121
7.3.1 Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов по
основным операциям технологического процесса
121
7.3.2 Инженерная разработка защиты от выявленных опасных и вредных 122
производственных факторов
7.4 Мероприятия по предотвращению чрезвычайных ситуаций 123
7.5 Инженерная разработка мер защиты от опасного уровня напряжения в
электрической цепи
124
8 Охрана окружающей среды 127
8.1 Характеристика отходящих газов и сточных вод 127
8.2 Методы очистки основных выбросов 128
8.3 Утилизация отходов производства 129
8.4 Анализ изменения сбросов и выбросов в результате реконструкции 131
9 Экономика и управление производством 132
9.1 Расчет капитальных вложений 132
9.2 Расчёт производственных фондов 133
9.3 Расчет себестоимости продукции 133
9.3.1 Расчет амортизационных отчислений 133
9.3.2 Расчет прочих расходов по переделу 134
9.4 Расчёт точки безубыточности 137
9.5 Расчет экономической эффективности 138
9.6 Расчет чистой прибыли 139
9.7 Оценка эффективности проектных решений 141
9.8 Бизнес-план производства латунных прутков и проволоки 142
Выводы 147
Список использованных источников 148
Приложение А Спецификация к чертежу 017.Д.2008.07.ПЦ 152
Приложение Б НТК по действующей технологии ЛС59-1 153
Приложение В НТК по предлагаемой технологии ЛС59-1 154
Приложение Г НТК по действующей технологии Л63 155
Приложение Д НТК по предлагаемой технологии Л63 -
Курсовая работа:
41 страниц(ы)
Введение….3
Обоснование компоновки и технических параметров проектируемого автомобиля….4
Требования, предъявляемые к компоновке автомобиля…4Обоснование технических параметров автомобиля….5РазвернутьСвернуть
Техническая характеристика дорожного автомобиля типа 4х2 (зил-432930)…7
Тягово-динамический расчет автомобиля….10
Проектирование и расчет карданной передачи….15
Обзор конструкций карданных передач…15
Основные требования к карданным передачам и их классификация….15
Описание конструкции проектируемой карданной передачи…21
Алгоритм расчета карданной передачи….23
Определение длины карданного вала…27
Пространственная геометрия двухвальной, трехшарнирной карданной передачи….29
Расчет деталей карданной передачи….32
Расчет трубы карданного вала….32
Расчет эвольвентного шлицевого соединения на смятие и срез….34
Расчет крестовины карданного шарнира….35
Расчет вилки карданного шарнира….38
Проверка игольчатого подшипника на допустимую нагрузку, под действием условно сосредоточенной силы….40
Заключение….40
Список литературы…41
Приложение:
1. Сборочный чертеж карданных валов с промежуточной опорой и спецификация к нему.
2. Сборочный чертеж карданного вала заднего моста с карданами и спецификация к нему.
3. Чертеж вилки скользящей.
4. Чертеж втулки шлицевой.
5. Чертеж крестовины карданного вала. -
Курсовая работа:
Проектирование механизма поворота стола контрольно-измерительного автомата (вариант № 04)
35 страниц(ы)
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Задание на курсовой проект 3
2. Описание работы КИА 4
3. Задачи проектирования КИА 5
4. Разработка кинематической схемы 65. Структурный анализ 7РазвернутьСвернуть
6. Кинематический анализ механизмов КИА 9
6.1. Кинематический анализ мальтийского механизма 9
6.1.1 Определение основных параметров 9
6.1.2 Определение угловой скорости и углового ускорения креста….….11
6.1.3. Построение планов скоростей и ускорений звеньев
мальтийского механизма 13
6.2. Кинематический анализ планетарной передачи 18
6.2.1 Условия проектирования 18
6.2.2 Выбор числа зубьев 18
6.2.3 Построение плана скоростей планетарной передачи 20
6.3. Кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма 21
7. Динамический анализ 23
7.1. Определение приведенного момента сил 23
7.2. Определение мощности движущих сил и выбор электродвигателя 26
7.3. Приведение моментов инерции звеньев и определение момента инерции маховика….27
8. Определение сил, действующих в зацеплении колес и реакций в опорах вала….28
9. Проектный расчет вала и шпоночного соединения 34
Библиографический список 35 -
Курсовая работа:
47 страниц(ы)
Введение.
1. Анализ конструкций автомобильных сцеплений и обоснование
принятых технических решений.
2. Параметры конструкции ЗИЛ-5301 (бортовой)3. Расчёт тягово-динамических и топливно-экономическихРазвернутьСвернуть
характеристик.
4. Расчёт сцепления.
5. Перерасчет сцепления ЗИЛ-5301 с двигателем САТ-3054
6.Список используемой литературы.
7. Приложение
Чертеж автомобиля ЗИЛ-5301;
Чертеж сцепления сборочный;
Чертеж ведомого диска сцепления в сборе;
Чертеж диска сцепления ведомого;
Чертеж ступицы ведомого диска;
Чертеж тягово-динамических характеристик автомобиля 2 шт.
Расчет ТДР
Алгоритм расчета
