«Совершенствование работ по ремонту двигателей на СТО «ЭЛЬ-ПОРТ».» - Дипломная работа

Содержание

Содержание

Введение 5

1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И БИЗНЕС ПЛАНИРОВАНИЕ

1.1 Технико-экономическое обоснование 7

1.2 Маркетинговые исследования 11

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО

2.1 Последовательность технологического расчета 22

2.2 Исходные данные 22

2.3 Расчет годовых объемов работ 23

2.4 Распределение годовых объемов работ по видам и месту

выполнения… 29

2.5 Расчет численности рабочих 32

2.6 Расчет числа постов 36

2.7 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 42

2.8 Определение общего количества постов и автомобиле-мест

проектируемого СТО 43

2.9 Определение состава и площадей производственных помещений 43

2.10 Расчет площади территории 50

2.11 Определение потребности в технологическом оборудовании 50

3 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ МОТОРНОГО УЧАСТКА

3.1 Назначение, организация и технология выполнения работ

на участке 52

3.2 Схема технологического процесса 53

3.3 Распределение рабочих по специальности и квалификации 54

3.4 Подбор оборудования 55

3.5 Определение годового объема работ на участке 59

3.6 Расчет площади участка 59

3.7 Расчет расхода электроэнергии 60

3.8 Расчет расход сжатого воздуха 62

3.9 Планировочные решения 62

4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Анализ существующих конструкций 64

4.2 Наименование стенда и область применения 66

4.3 Цель и назначение разработки 67

4.4 Технические требования 67

4.5 Расчет деталей и узлов стенда 71

4.6 Описание и работа стенда 100

4.7 Использование изделия 101

4.8 Проверка работоспособности изделия 101

5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ГАЗ- 24

5.1 Устройство, работа и дефекты коленчатого вала, полученные

в результате эксплуатации 102

5.2 Способы устранения дефектов коленчатого вала 104

5.3 Возможные маршруты восстановления коленчатого вала и

выбор маршрута для ремонта…. 110

5.4 Технологический процесс восстановления коленчатого

вала и нормирование операции технологического процесса…. 111

5.5 Расчет себестоимости восстановления коленчатого вала …. 112

6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

6.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и

вредностей моторного участка 113

6.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и

отражения БЖД в дипломном проекте 117

6.3 Разработка приоритетного вопроса. Расчет защитного

заземления электроустановок 119

7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ

7.1 Оценка технико-экономических показателей СТО “ЭЛЬ-ПОРТ” 125

7.2 Оценка технико-экономических показателей моторного участка

СТО “ЭЛЬ-ПОРТ” 136

7.3 Оценка влияния проектных решений на экономический

результат деятельности предприятия 142

7.4 Определение оптимального уровня затрат и доходов для

моторного участка 142

7.5 Определение величины прибыли СТО с совершенствованием

работ по ремонту двигателей на моторном участке 145

Заключение 148

Библиографический список 149

Графические материалы:

1. ТЭО (А1, копмпас)

2. Генеральный план (А1, копмпас)

3. Главный производственный корпус (А1, копмпас)

4. Моторный участок (А1, копмпас)

5. Схема заземления БЖД (А1, копмпас)

6. Технологический процесс восстановления коленчатого вала (А1, копмпас)

7. Анализ конструкций (А1, копмпас)

8. Станок ВО (А1, копмпас)

9. Схема комбинированная (А1, копмпас)

10. Приспособление. Сборочный чертеж (А1, копмпас)

11. Деталировка (компас)

12. Экномические показатели (А1, копмпас)

6.

Введение

В наше время автомобильный транспорт имеет очень большое значение, по объему перевозок грузов и пассажиров транспорт занимает первое место. Автомобильный парк нашей страны с каждым днем непрерывно растет.

Министерство автомобильного транспорта РФ поставило ряд задач:

- Увеличение грузо- и пассажирооборота на автомобильном транспорте;

- Совершенствование организации и технологии ТО и ремонта автомобилей,

повышение качества приводимых работ;

- Сокращение простоев в ремонте, материальных и трудовых затрат;

- Максимальное оснащение каждого рабочего места необходимым

технологическим оборудованием, инструментом и приспособлениями.

Большое внимание уделяется вопросам организации перевозок пассажиров в городах и населенных пунктах. Принимаются меры по увеличению парка пассажирского и грузового транспорта, по улучшению качества обслуживания населения. Внедряются передовые методы управления ТО и ремонта на автомобильном транспорте.

С увеличением объема производства автомобилей улучшаются их конструкции и эксплуатационные свойства. На работу автомобиля большое влияние оказывают узлы и агрегаты трансмиссии, ремонт агрегатов и узлов является трудоемким и дорогостоящим. Одним из основных показателей агрегатов и узлов является их долговечность, определяемая износом в эксплуатации до отказа или износа отдельных деталей или полностью агрегата. Стоимость агрегатов и узлов составляет около 25-35 % от общей стоимости автомобиля. Поэтому вопрос продления службы агрегатов и узлов очень большой. Увеличение срока службы агрегатов и узлов способствует снижению капитальных затрат на автомобильном транспорте, экономии дефицитных и дорогостоящих материалов, снижение аварийности, уменьшению загрязнения окружающей среды.

В данном проекте совершенствуем работы по ремонту двигателей на СТО «ЭЛЬ-ПОРТ». Моторный участок в СТО занимает важную роль, ведь исправный двигатель – это гарантия надежной эксплуатации автомобиля.

Выбранная тема проекта в настоящее время очень актуальна и обусловлена это тем обстоятельством, что такой город как Омск должен содержаться в соответствии с высокими экологическими требованиями. Именно СТО «ЭЛЬ-ПОРТ» своей повседневной деятельностью и обеспечивает требования по улучшению экологии и снижению выбросов в окружающую среду. Залогом этой успешной работы является надежное функционирование его автомобильного парка.

Заключение

Заключение

В данном дипломном проекте была предложено совершенствование работ

по ремонту двигателей на СТО «ЭЛЬ-ПОРТ».

В проекте предоставлено технико-экономическое обоснование выбора темы дипломного проекта и доказана целесообразность совершенствование работ по ремонту двигателей на моторном участке.

Произведен технологической расчет СТО и технический проект моторного участка, где разработана организация и технология выполнения работ по ремонту двигателя, рассчитано количество ремонтных рабочих и произведен расчет и подбор оборудования, выполнен расчет площади СТО.

В конструкторской части дипломного проекта был усовершенствован стенд для балансировки коленчатого вала на основе существующего аналога. Стенд имеет высокую степень механизации, точности.

Разработан технологический процесс восстановления коленчатого вала автомобиля Газ-24.

Решены проблемы охраны труда и окружающей среды на СТО, также решен приоритетный вопрос по расчету защитного заземления электроустановок.

В графической части представлен генеральный план СТО, планировка главного производственного корпуса СТО и технологическая планировка моторного участка.

В экономической части проекта была рассчитана эффективность работы СТО, а также экономическая польза от совершенствования работ по ремонту двигателей на моторном участке.

Таким образом, можно сделать вывод о необходимости совершенствования работ по ремонту двигателей на моторном участке СТО “ЭЛЬ-ПОРТ”, для получения дополнительной прибыли, повышение культуры и безопасности труда, улучшение качества ремонта двигателей и роста обращаемости на СТО.

Список литературы

Библиографический список

1. Дипломный проект по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство». Состав и порядок выполнения: Методические указания для студентов дневной и заочной форм обучения / Сост.: А.П. Ёлгин, А.В. Трофимов. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. – 26 с.

2. Методические указания по выполнению раздела «Безопасность жизнедеятельности» в дипломных проектах для выпускников СибАДИ специальностей автомобильного транспорта 00 / Сост.: В.Л. Пушкарев – Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. – 21 с.

3. Организационно-техническое обоснование тем дипломных проектов: Методические указания для студентов специальности 15.02.00 / Сост.: Н.Г. Певнев. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 28 с.

4. Разработка бизнес-плана автопредприятия: Задание и методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине «Бизнес-планирование АТ» для специальности  «Автомобили и автомобильное хозяйство» /Сост. Н.Г. Певнев, Л.С. Трофимова.  Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. – 28 с.

5. Технологические и экономические расчеты при проектировании станций технического обслуживания: Методические указания для студентов специальности 15.02.00 / Сост.: Н.Г. Певнев., Л.С. Трофимова, А.П. Жигадло – Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. – 52 с.

6. Курсовые и дипломные проекты факультета “Автомобильный транспорт”. Структура и правила оформления: Методические указания/ Сост.: А.П. Елгин, С.С. Капралов, Д.А. Колесник. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2006 – 44 с.

7. Краткий справочник к расчетам деталей машин. Москва- Высшая школа Сост.: П.Г. Гузенков

8. Шинковский И.Д. Проектирование цехов и участков аторемонтных предприятий: Учебное пособие. Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. – 186 с.

9. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.

10. Оборудование для ремонта автомобилей. Под ред. М.М. Шахнеса – 2-е изд., перераб. и доп.- М.: «Транспорт», 1978г., 384 стр.

11. Ремонт автомобилей: Учебник/Румянцев С.И., Борщов В.Ф.: М.: Транспорт, 1981.- 462с., 210.

12. Проектирование авторемонтных предприятий: Учебное пособие для вузов / В.С. Апанасенко, Я.Е. Игудесман, А.С. Савич. – 2-е изд., перераб. и доп. – Мн.: Выш. школа, 1978. – 240 с., ил.

13.Проектирование авторемонтных предприятий. Справочник инженера механика. Верещак Ф.П., Абелевич Л.А. Изд-во «Транспорт», 1973, стр 1-328.

14. Ремонт тракторов и автомобилей.- 3-е изд., перераб. и доп. М.: Агропромиздат, 1987.- 351с

15. Технология ремонта машин и оборудования. Под общ.ред. Т38 И.С. Левитского. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., «Колос», 1975, 560 стр.

16. Основы черчения: Учеб. для средних специальных учебных заведений / Л.А. Баранова, Р.Л. Боровикова, А.П. Панкевич. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк. 1996. – 384 с.: ил.

17. Содержание и оформление пояснительной записки дипломного проекта: Методические указания для студентов специальности 150200/ Сост.: Л.Н. Бухаров, В.Ф. Крылов, В.А. Некипелов; Омск: Изд-во. СибАДИ, 2001.- 30с

18. Разработка конструкторской части дипломных проектов специальностей 190601/ Сост.: Л.Н. Бухаров, В.Ф. Крылов, В.А. Некипелов; Учебное пособие.- Омск: Изд-во СибАДИ, 2007.-98с

19. Дорожные станции технического обслуживания автомобилей: Методические указания к дипломному и курсовому проектированию /Сост. Л.Н. Бухаров; СибАДИ.- Омск, 1996.-31с

20. Техническая эксплуатация автомобилей: Методические указания к дипломному и курсовому проектированию /Сост. Л.Н. Бухаров; СибАДИ.- Омск, 1994.- 57с

21. Автомобиль ГАЗ-24 «Волга». Руководство по капитальному ремонту. М., «Транспорт», 1976, 293с.

22. Современные методы организации и технологии ремонта автомобилей. Дюмин И.Е., Какуевицкий В.А. «Техника», 1974, 520 стр.

Примечания

Год сдачи 2008, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватели И.Д. Шинковский, доцент кафедры "ЭиРА" Трофимов А.В., профессор Певнев Н.Г., оценка ОТЛИЧНО!