«Работа автокрана вблизи откосов, траншей и котлованов» - Курсовая работа

Содержание

Введение ….…. 3

1. Техника безопасности по кранам (производственная инструкция) …. 4

2. Рисунки крана по теме …. 28

3. Схемы строповки ….…. 33

4. Определение опасной зоны с рисунком и таблицей грунтов … 40

Список литературы ….… 44

Введение

Грузоподъемные стреловые краны (автомобильные, пневмоколесные, на специальном шасси автомобильного типа, гусеничные, тракторные) все более широкое применение, по сравнению с другими грузоподъемными машинами, находят в промышленности, аграрном секторе и у индивидуальных предпринимателей.

С помощью кранов ведётся строительство промышленных и жилых зданий, дач, коттеджей, гаражей, дорог, мостов, электростанций, газовых и нефтедобывающих объектов. Краны применяют для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в портах, на причалах, складах и базах, строительных и монтажных площадках. Они участвуют в процессе монтажа промышленного оборудования и магистральных трубопроводов. С их помощью производят работы по ремонту линий электропередачи, мостов, зданий, сооружений и др.

В случаях, когда на месте работ есть траншея или котлован, то кран должен стоять на определенном расстоянии от ближайшего откоса. При этом должны соблюдаться определённые условия и правила техники безопасности.

Выдержка из текста работы

Работники, допущенные по результатам проведенного медицинского осмотра к выполнению работ по погрузке (разгрузке) опасных и особо опас-ных грузов, предусмотренных ГОСТ 19433-88*, должны проходить специ-альное обучение безопасности труда с последующей аттестацией, а также знать и уметь применять приёмы оказания первой доврачебной помощи.

Аттестацию (экзамен) крановщиков и их помощников проводит квалификационная комиссия при обязательном участии представителя органа Госгортехнадзора России.

Аттестованным рабочим выдаются удостоверения установленной формы за подписью председателя комиссии и представителя органа Госгортехнадзора России. В удостоверении крановщика обязательно указываются тип и конструкция крана, к управлению которым он допущен. В удостоверение крановщика и его помощника должна быть вклеена фотокарточка. Это удостоверение во время работы они должны иметь при себе.

Крановщик, прошедший обучение и имеющий на руках удостоверение на право обслуживания и управления краном, должен знать:

1) производственную инструкцию, инструкцию предприятия-изготовителя по эксплуатации крана, параметры и техническую характеристику крана (грузоподъемность крана указана в паспорте и инструкции по эксплуатации и подразделяется на полезную, нетто, промежуточную и брутто). Кроме того, крановщики автомобильных, пневмоколесных кранов, а также кранов на шасси автомобильного типа крана должны знать Правила дорожного движения;

2) устройство крана, устройство и назначение его механизмов и приборов безопасности;

3) факторы, влияющие на устойчивость крана, и причины потери устойчивости;

4) ассортимент и назначение смазочных материалов, применяемых для смазки трущихся частей крана;

5) «Инструкцию по сигнализации», установленный на предприятии порядок обмена сигналами со стропальщиками;

6) безопасные способы строповки и зацепки груза. Необходимо также уметь определять пригодность к работе канатов, съемных грузозахватных приспособлений (стропов, клещей, траверс, тары);

7) установленный Правилами порядок производства работ краном вблизи линии электропередачи;

8) установленный на предприятии порядок выделения и направления кранов на объекты производства работ;

9) приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряже-ние, и способы оказания им первой доврачебной помощи;

10) инженерно-технических работников по надзору за безопасной экс-плуатацией грузоподъемных машин и ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, а также лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами.

Допуск к работе крановщиков и их помощников должен оформляться приказом владельца крана.

Крановщик координирует работу своего помощника и стропальщика, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана, изложенных в производственной инструкции.

Крановщик и его помощник, переводимые с крана одной модели и конструкции на другой (например, с гусеничного на автомобильный), перед назначением на должность должны быть обучены по соответствующим программам и аттестованы в порядке, установленном Правилами. Обучение в этом случае может проводиться по сокращенной программе, согласованной с органом Госгортехнадзора.

Заключение

Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов приведены в п. 4.9 СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве», а границы опасных зон по действию опасных факторов устанавливаются согласно приложению Г данного документа.

Установка кранов должна производиться в соответствии с проектом производства работ (рисунок 4.1).

Рис. 4.1 – Установка кранов

а - передвигающихся по наземным крановым путям;

б - передвигающихся по надземным крановым путям;

в - вблизи откосов, котлованов и траншей;

А - расстояние от основания котлована до ближайшей

опоры крана при ненасыпном грунте;

h - глубина котлована.

Требования к площадкам для складирования груза, подкладкам и про-кладкам:

Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны размещаться на специально отведенной территории с ровным твёрдым покрытием или твёрдым грунтом, способным воспринимать нагрузки от грузов и подъемно-транспортных машин.

Площадки для производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь уклон не более 5°; при применении авто- и электропогрузчиков - не более 3°.

Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть ограждены специальными ограждениями и оборудованы знаками безопасности по ГОСТ Р 12.4.026-2001

Ширина подъездных путей должна быть не менее 6,2 м при двустороннем движении транспортных средств и не менее 3,5 м при одностороннем движении.

Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь освещенность не менее 10 лк.

Метеорологические условия для производства погрузочно-разгрузочных работ должны определяться по ГОСТ 12.1.005-88.

На площадках должны быть обозначены границы штабелей, проходов и проездов между ними. Не допускается размещать груз в проходах и проездах.

В зоне разгрузочной площадки не должны находиться действующие электрические линии.

На погрузочно-разгрузочных площадках расстояния между транспортными средствами для погрузки или разгрузки грузов должны быть не менее:

1 м - в глубину колонны транспортных средств;

1,5 м - по фронту склада;

1м - от штабеля груза.

Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны укладываться в один ряд на подкладки прямоугольной формы.

Высота подкладок при штабелировании грузов должна быть не менее чем на 20 мм больше высоты монтажных петель или других выступающих частей

Подкладки и прокладки в штабелях располагают в одной плоскости во избежание местных перегрузок. Их длина должна быть не менее чем на 100 мм больше габарита опирания конструкции.

Запрещается применять подкладки и прокладки из твердокруглого сечения.

Подкладки должны быть прямоугольной формы.

Установка крана на краю откоса котлована (рисунок 4.2) допускается при условии соблюдения расстояний от основания откоса до ближайшей опоры крана не менее указанных в таблице 4.1.

Список литературы

1. ГОСТ 12.3.009-76*, ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования

2. ГОСТ Р 12.4.026-2001. Цвета сигнальные, знаки безопасности и раз-метка сигнальная

3. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Об-щие требования

4. ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузо-подъемных кранов

5. Зайцев Л.В., Полосин М.Д. Автомобильные краны. – М.: Высшая школа, 1987. – 210 с.

6. Марин А.Г., Машинист башенного крана. Учебное пособие. – М.: Академия, 2008. – 64 с.

7. Невзоров Л.А., Гудков Ю. И., Полосин М. Д. Устройство и эксплуатация грузоподъемных кранов: учебник для начального профессионального образования. – М.: Академия, 2010. – 443 с.

8. Шишков Н. А. Пособие для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых кранов. – М.: ПИО ОБТ, 2002. – 124 с.